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[導讀]國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出600V AUIRS2332J 三相柵極驅(qū)動器IC,適用于電動汽車和混合動力汽車中的車用高壓電機驅(qū)動應用。AUIRS2332J 高壓高速功率 MOSFET 和 IGBT 驅(qū)動器具備三個獨

國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出600V AUIRS2332J 三相柵極驅(qū)動器IC,適用于電動汽車和混合動力汽車中的車用高壓電機驅(qū)動應用。

AUIRS2332J 高壓高速功率 MOSFET 和 IGBT 驅(qū)動器具備三個獨立的高低側(cè)參考輸出通道。IR專有的 HVIC 技術(shù)使單片式結(jié)構(gòu)堅固耐用,而且其邏輯輸入與 CMOS 或 LSTTL 輸出相兼容,低至3.3V 邏輯。新器件還提供能通過外部電流感應電阻來進行橋電流模擬反饋的集成接地參考運算放大器、電流跳閘功能,以及可顯示過流和欠壓關(guān)斷的漏極開路故障信號。該 IC 采用 PLCC44 封裝,提供高電壓引腳間的更高爬電距離,簡化電路板布局。

IR 亞太區(qū)銷售副總裁潘大偉表示:“AUIRS2332J 具備高集成度和全面的保護功能,可簡化和縮小設(shè)計,并提供電動汽車和混合動力汽車電機驅(qū)動器或逆變器應用所需的可靠性和堅固性。”

AUIRS2332J 充分體現(xiàn)開關(guān)節(jié)點上的負瞬態(tài)電流,這可能會出現(xiàn)在正常運行過程和保護模式中,以增強系統(tǒng)牢固性。該器件的輸出驅(qū)動器具有一個高脈沖電流緩沖級,使驅(qū)動器跨導降至最低。它可通過匹配傳播延遲來簡化在高頻下的應用。浮動通道可用來驅(qū)動高側(cè)配置中的N通道功率MOSFET或IGBT。

所有 IR 車用 IC 產(chǎn)品都遵循 IR 零缺陷的汽車質(zhì)量理念,并經(jīng)過了動態(tài)和靜態(tài)器件平均測試及 100% 自動晶圓級目視檢查。新器件符合 AEC-Q101 標準要求,采用的物料清單環(huán)保、不含鉛,也符合電子產(chǎn)品有害物質(zhì)管制規(guī)定 (RoHS) 。

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