北京綠時(shí)代120瓦LED路燈靠?jī)?yōu)質(zhì)打市場(chǎng)

該款路燈為模塊化設(shè)計(jì)，各部件不僅方便拆卸更換，而且具有很好的防水功能；路燈散熱器兼顧傳統(tǒng)高壓鈉燈，可以在LED路燈和高壓鈉燈之間通用，為L(zhǎng)ED路燈替換高壓鈉燈提供了便捷的通道。據(jù)悉，該款路燈未來(lái)將由公司位于邢臺(tái)光電產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)基地量產(chǎn)。

按《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006》中對(duì)路面規(guī)定的亮度要求，支路和次干路所需的路燈最小總光通為2800-6800lm，最低功率標(biāo)準(zhǔn)在70-130W之間，因此該款路燈已能滿足支路和次干路照明要求。

截至2010年7月底，在全國(guó)21個(gè)“十城萬(wàn)盞”試點(diǎn)示范城市中已經(jīng)有約20萬(wàn)盞LED路燈得到示范應(yīng)用，但是由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)體系，同時(shí)工程過程管理與監(jiān)管體系尚不完善，出現(xiàn)了一些LED路燈示范工程產(chǎn)品，在電路控制技術(shù)、光效、照明均勻度、顯色性、使用壽命等方面的問題。因此經(jīng)過權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的性能指標(biāo)較好的產(chǎn)品未來(lái)在市場(chǎng)將具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。近期由發(fā)改委、住建部、交通部共同推動(dòng)實(shí)施的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程也將為優(yōu)質(zhì)高效的LED路燈創(chuàng)造廣闊的市場(chǎng)空間。

此前綠時(shí)代光電曾有標(biāo)稱60瓦的LED路燈經(jīng)國(guó)家半導(dǎo)體器件監(jiān)督檢驗(yàn)中心在連續(xù)點(diǎn)亮6000小時(shí)后檢測(cè)無(wú)光衰。