鐵路通信總公司擬入股聯(lián)通合資公司
繼廣深鐵路后,中國鐵路通信信號總公司也考慮參股由鐵道部與中國聯(lián)通合組之公司,
染指電信增值業(yè)務(wù)包括無線傳呼、互聯(lián)網(wǎng)電話等。此外,通號總公司,還計劃在2年內(nèi)完成業(yè)
務(wù)重組,以盡快達到上市目標(biāo)。
據(jù)香港《太陽報》消息,通號總公司總經(jīng)理高乃明在北京接受訪問時說,該公司是中國
鐵道及城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)專業(yè)從事通信信號及自動化系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)和工程承包的國有企業(yè),
現(xiàn)直屬鐵道部。
該公司始建于1953年,總部設(shè)在北京,下轄16家獨資企業(yè),2個研究院、10個工廠及12家
合資企業(yè),公司總資產(chǎn)約29億,負(fù)債比率為40%,去年產(chǎn)值達20億。
現(xiàn)在通號總公司在鐵路、通訊及信號業(yè)務(wù)方面的市場占有率分別為60%、20%及70%。
高乃明指出,該公司目前正對業(yè)務(wù)進行重組,以加快產(chǎn)品技術(shù)升級、提升數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)
化及信息化;與此同時還將進一步拓展市場,并計劃參股鐵道部與聯(lián)通合組的合資公司,經(jīng)
營電信增值業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,上述合資公司將經(jīng)營包括程控電話、無線傳呼、互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)電話服務(wù)等,預(yù)
期3至4個月后開始營運。
高乃明又指出,該公司重組的另一部分是將資產(chǎn)歸屬關(guān)系還將由鐵道部轉(zhuǎn)入財政部,而
日后財政部將授權(quán)該公司領(lǐng)導(dǎo)層獨立管理資產(chǎn),轉(zhuǎn)換管理機制以適應(yīng)市場發(fā)展所需。
他希望通號總公司可在2年內(nèi)完成上述重組,并達到最終上市的目標(biāo)以壯大公司規(guī)模。
除鐵路外,通號總公司還正積極參與全國城市軌道交通建設(shè),該公司現(xiàn)已被國家確認(rèn)為
城市軌道交通信號系統(tǒng)國產(chǎn)化總承單位,并獲得國家1000多萬的資金支持,發(fā)展業(yè)務(wù)。
現(xiàn)在全國共規(guī)劃在北京、上海、廣州、重慶、南京、深圳、武漢及長春等八個城市,建
9條地鐵線,而通號已與廣州方面簽定總承包協(xié)議,并已為各類高速及地鐵進行通信信號設(shè)計、
施工、管理及項目管理等工作。