中國移動GPRS:新規(guī)則 新玩法
7月9日—9月2日,中國移動在以九大城市為中心(石家莊、濟南、青島、上海、廣州、重慶、武
漢、南京和南寧)、覆蓋全國16個省(市)的25個城市的GPRS一期商用網(wǎng)上,進行GPRS業(yè)務商用
實驗,從7000多名用戶中特別挑選出的2900名志愿者成為中國首批GPRS業(yè)務試用者。
為什么要試商用?
中國移動此次推出GPRS,改變了我國電信運營商“建網(wǎng)即開通、開通即放號”的傳統(tǒng)模式,首次
采取了在全面商用之前邀請部分客戶參加開放性的業(yè)務試用這一形式,并且在商用試驗中充分組織
了產(chǎn)業(yè)各方的力量共同參與進來。試商用期需要解決的問題是:試驗服務內(nèi)容的被接受性,網(wǎng)絡的
穩(wěn)定性、資費的合理性。
對此,中國移動通信集團公司市場部部長張躍稱,其實“試商用”這種形式是國際上成熟的電信運
營商推出新網(wǎng)絡和新服務時比較通行的一種做法。事實上,即便是應用最先進的網(wǎng)絡技術(shù),也只有
提供給客戶最實用、最便捷的服務才能獲得客戶的認可,供需雙方互動是網(wǎng)絡升級、新業(yè)務市場推
廣成功的關(guān)鍵因素之一,并且“GPRS網(wǎng)絡必須要能夠承載已經(jīng)推出一年多的移動夢網(wǎng)的全部業(yè)
務?!?
同時,中國移動認識到“移動數(shù)據(jù)業(yè)務相對于話音業(yè)務有其自身的特點和運行規(guī)律,我們以開放的
形式邀請部分消費者參與試商用,是本著以市場為導向、以客戶為中心的理念,希望通過實際應
用,充分聽取客戶反饋意見,根據(jù)在試商用過程中反映出來的問題和客戶的需求,不斷進行網(wǎng)絡優(yōu)
化和產(chǎn)品改進。同時,與SP(服務提供商)緊密合作,開發(fā)更多、更實用、更精彩的應用和服務。
此外,我們也希望在試商用過程中,能夠積累對GPRS這一新網(wǎng)絡的運營經(jīng)驗、為客戶提供業(yè)務培
訓和服務的經(jīng)驗,從而當GPRS正式商用時,我們可以為客戶提供更加成熟的業(yè)務和優(yōu)質(zhì)服務,希
望獲得客戶的滿意和支持?!?
試商用除了對網(wǎng)絡和市場環(huán)境進行檢測外,很重要的一點為制定合適的資費標準提供依據(jù)。據(jù)了
解,挑選首批2900名試用者的主要標準有兩個:一是高話務量;二是高無線數(shù)據(jù)業(yè)務如移動短信
使用者。這樣的標準來自更早些時間、更小范圍內(nèi)的GPRS商用實驗,中國移動集團公司副總工真
才基說,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),無線數(shù)據(jù)業(yè)務最可能的使用人群在高端商務用戶中。盡管如此,中國移動
還是沒有敢把試用期開始的資費定得過高,中國移動市場經(jīng)營部副部長王紅宇說,下載一張圖片大
概的花費是1元錢,還是非常便宜的。
試商用如何進行?
邀請試用客戶,使用GPRS各類應用服務,通過跟蹤系統(tǒng)參數(shù)、問卷調(diào)查、客戶訪談等了解客戶感
受,獲得反饋意見。本次GPRS試商用表明,中國移動在升級網(wǎng)絡、推出新業(yè)務時更加趨于成熟和
理智,對客戶采取了更加負責的態(tài)度。
新規(guī)則 新玩法
很顯然,GPRS業(yè)務絕對不簡單地等同于普通新業(yè)務,在被接受程度等一切尚未可知的情況下,中
國移動顯示了異常的小心,并首次采用了在新業(yè)務推廣中,引入第三方監(jiān)測力量這種很國際的做
法。
首先從網(wǎng)絡建設(shè)上,中國移動最大限度地減少了在GPRS設(shè)備上的投資。2001年,中國移動先是全
力在第一版GSM網(wǎng)絡中引入Camel II和MAP2+國際先進的無線智能網(wǎng),這樣將網(wǎng)絡由基本的話音
業(yè)務升級到提供多種智能業(yè)務,在此基礎(chǔ)上,進行同期升版,通過軟件升級和適當硬件如SGSN、
GGSN和PCN的增加,實現(xiàn)GPRS的疊加,可以提供20K—30K的數(shù)據(jù)業(yè)務,從而“提供一種‘亞寬
帶’業(yè)務”。這些軟硬件很多都由原先的GSM設(shè)備供應商在核心網(wǎng)設(shè)備和基站設(shè)備上提供,據(jù)稱中
國移動為此付出的代價極小。摩托羅拉有位發(fā)言人透露,一期工程中的絕大多數(shù)設(shè)備都是直接贈
送,供應商更看中的是未來增擴容的潛力和3G的市場。
再次,在GPRS業(yè)務推廣中,中國移動首次請來了一個第三方,“在中國第一次花了幾百萬,請了
國外的一個咨詢公司,來監(jiān)督分析市場運行結(jié)果”,以期使得反映結(jié)果更加客觀和公正。很難說這
其中有沒有投資者的要求,但我們欣慰地看到,中國移動越來越成熟,正在全面與國際接軌,向著
高效、科學的一流管理型企業(yè)邁進。
中國聯(lián)通的壓力
不知是巧合還是無心,中國移動將在10月正式推出GPRS業(yè)務,與中國聯(lián)通容量為1500萬的CDMA網(wǎng)
絡10月正式放號的時間相撞。建設(shè)CDMA網(wǎng)絡的時候,中國聯(lián)通就已經(jīng)把CDMA定位為“與中國移動
爭奪高端優(yōu)質(zhì)客戶”,并且力陳CDMA三大法寶:高話音質(zhì)量、低輻射、多種智能增值業(yè)務,這
樣,就與中國移動理想中的GPRS使用人群形成直接競爭。究竟中國的用戶更看重“健康”還是
“無線與網(wǎng)絡共舞”,只能等待市場的檢驗。
也許是剛剛度過七周歲的中國聯(lián)通的網(wǎng)絡能力還較弱,那邊“移動夢網(wǎng)”轟轟烈烈,而聯(lián)通的注意
力似乎仍然在話音業(yè)務上。其實雖然從整體來看,聯(lián)通用戶中高端人群不如移動多,但其擁有另外
一個法寶:根據(jù)調(diào)查,聯(lián)通的用戶中容易接受新事物的年輕人居多,而這部分人群同樣是使用無線
互聯(lián)業(yè)務強有力的生力軍。
GPRS的問題
除了來自市場的巨大風險,GPRS本身依然還給人許多待解的懸念。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,到目前為止,還沒有任何一家主要手機制造廠家宣稱其GPRS終端支持無線終止
接收來電的功能,這將是對GPRS是否可以成功地從其他非語音服務市場搶奪用戶的核心問題。啟
用GPRS服務時,用戶將根據(jù)服務內(nèi)容的流量支付費用,GPRS終端會裝載WAP瀏覽器。但是,未經(jīng)授
權(quán)的內(nèi)容也會發(fā)送給終端用戶,更糟糕的是用戶要為這些垃圾內(nèi)容付費。GPRS終端是否支持無線
終止功能,直接威脅GPRS的應用和市場的開拓。
終端產(chǎn)品開發(fā)的滯后也是很重要的影響因素。早在今年3月,新加坡第一通電信公司也進行了同樣
的試用GPRS業(yè)務,但同時其領(lǐng)導人承認,目前本地市場上的GPRS手機只有一種,第一通則相信客[!--empirenews.page--]
戶會希望有多些款式選擇,因此這是第一通未推出GPRS服務的主要原因。
在國內(nèi)市場上,目前只有摩托羅拉一家宣布推出了GPRS手機,其他廠商則在持機觀望,不過相信
在年底陸續(xù)將有多個廠商推出GPRS手機。
此外,GPRS還將加重本已經(jīng)擁擠不堪的GSM頻率負擔。根據(jù)測量,中國移動所擁有的GSM頻率最多
能夠容納1億用戶。
前段時間,信息產(chǎn)業(yè)部又下令將把中國移動在7個城市使用的GSM1800頻率收回,統(tǒng)一用做3G的測
試頻段,更是雪上加霜。
在目前中國移動的GPRS網(wǎng)絡中,話音網(wǎng)絡、分組網(wǎng)絡和IP網(wǎng)絡是分離的,為了保證與第三代移動
通信網(wǎng)絡延續(xù),必須要從業(yè)務的連續(xù)性和網(wǎng)絡的融合兩方面來實現(xiàn)。
盡管目前中國移動GPRS網(wǎng)絡和R99從網(wǎng)絡的概念、演進以及采用的技術(shù)是“一脈相承的”,真才基
副總工承認:“但在網(wǎng)絡中是否能實現(xiàn)多廠家的互聯(lián)互通測試,及時地按照計劃將其推出,以及在
網(wǎng)絡組織優(yōu)化、網(wǎng)絡承載以及支撐網(wǎng)管理等方面,仍然是中國移動將面臨的巨大挑戰(zhàn)”。
目前,中國移動GPRS網(wǎng)絡覆蓋全國16省25個城市,容量達到40萬。第二期網(wǎng)絡建設(shè)和擴容正在緊
張進行中,預計年末將覆蓋全國所有31個省會城市和經(jīng)濟較發(fā)達的大中城市,“我們不會讓用戶使
用不連續(xù)不可漫游的業(yè)務”。
賽迪網(wǎng)