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[導(dǎo)讀]近日,承擔(dān)鐵道部鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)規(guī)劃、建設(shè) 的鐵道部電子計(jì)算技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱為鐵道部計(jì)算中心)與美國(guó)APC公司簽訂了價(jià)值約600萬(wàn)元 的產(chǎn)品購(gòu)買協(xié)議,其中包括21臺(tái)Symmetra 16kVA N+1和42臺(tái)Symm


近日,承擔(dān)鐵道部鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)規(guī)劃、建設(shè)
的鐵道部電子計(jì)算技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱為鐵道部計(jì)算中心)與美國(guó)APC公司簽訂了價(jià)值約600萬(wàn)元
的產(chǎn)品購(gòu)買協(xié)議,其中包括21臺(tái)Symmetra 16kVA N+1和42臺(tái)Symmetra 12kVA N+1,為鐵道部
TMIS分局調(diào)度系統(tǒng)的信息技術(shù)裝備提供24×7的全方位電力保障,確保了TMIS順利運(yùn)行。鐵道部計(jì)
算中心不僅為TMIS硬件平臺(tái)配置了Compaq Alhpa 、IBM RS6000、HP 9000、Dell PE2400、
Cisco交換機(jī)和路由器等設(shè)備,運(yùn)行SCO-UNIX/Tru64 UNIX/HP-UX/NT/IBM AIX操作系統(tǒng),同時(shí),
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,鐵道部計(jì)算中心特別強(qiáng)調(diào),由于我國(guó)電網(wǎng)正處于完善之中,難以預(yù)料的市電狀
況、突如其來(lái)的風(fēng)雨雷電等等,無(wú)時(shí)無(wú)刻都在威脅著寶貴的數(shù)據(jù)財(cái)富。TMIS項(xiàng)目事關(guān)鐵路的行車
安全,選擇具有高可靠性及排除故障時(shí)高可維護(hù)性的UPS產(chǎn)品,成為鐵道部計(jì)算中心的關(guān)注焦點(diǎn)。
APC Symmetra電源陣列是第一個(gè)為企業(yè)服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心及其他要求高可用性場(chǎng)合而設(shè)計(jì)的可擴(kuò)
展的容錯(cuò)電源保護(hù)系統(tǒng)。它摒棄了傳統(tǒng)UPS的缺點(diǎn),采用的電源陣列技術(shù)和N+1冗余技術(shù)將UPS的綜
合技術(shù)提高了4倍,系統(tǒng)可用性從原來(lái)的95%提高到99.999%,在功率模塊或電池模塊發(fā)生故障時(shí),
電源陣列的均衡負(fù)載技術(shù)能夠使系統(tǒng)繼續(xù)帶動(dòng)負(fù)載的運(yùn)行。一套Symmetra系統(tǒng)可以達(dá)到兩臺(tái)雙機(jī)
熱備份UPS的容錯(cuò)性能和備份性能,使可靠性大幅度提高。在可維護(hù)性方面,由于Symmetra電源陳
列所有模塊(功率、控制、電池)均設(shè)計(jì)成熱更換方式,根本不需要現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)維修,只需要在線熱
插拔更換模塊即可,用戶可以自行維護(hù),無(wú)須專業(yè)工程師,縮短了維修時(shí)間。此外,Symmetra還
具有更高的可擴(kuò)展性和可管理性,在高可用性和低成本之間達(dá)到了平衡.

摘自計(jì)算機(jī)世界網(wǎng)
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