鐵通直取長(zhǎng)話(huà)卡 主打一卡通能否包打天下?

長(zhǎng)話(huà)卡業(yè)務(wù)歷來(lái)是電信運(yùn)營(yíng)商的“兵家必爭(zhēng)之地”。在
“金9銀10”的季節(jié)，各家電信運(yùn)營(yíng)商紛紛使出看家本領(lǐng)進(jìn)行市場(chǎng)推廣。廣東鐵通長(zhǎng)途卡業(yè)務(wù)部總
經(jīng)理湛巨民告訴記者，作為一家新興的電信運(yùn)營(yíng)商，鐵通也在不遺余力地進(jìn)行長(zhǎng)話(huà)卡業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓
展工作。



動(dòng)向100億建設(shè)兩張網(wǎng)


目前長(zhǎng)話(huà)卡市場(chǎng)可以說(shuō)電信和網(wǎng)通是當(dāng)之無(wú)愧的老大，兩
家分別占據(jù)著南北“半壁”以上的江山，聯(lián)通和移動(dòng)次之，而鐵通只能算是一個(gè)不起眼的“小弟
弟”，但長(zhǎng)話(huà)卡業(yè)務(wù)的拓展對(duì)于鐵通來(lái)說(shuō)卻有著重要的意義。


作為一家原來(lái)定位于專(zhuān)網(wǎng)的電信運(yùn)營(yíng)商，鐵通在公眾固話(huà)
業(yè)務(wù)的拓展上面臨著“最后一公里接入”的問(wèn)題，而長(zhǎng)途卡業(yè)務(wù)能夠幫助鐵通避開(kāi)此問(wèn)題迅速提升
話(huà)務(wù)量；另一方面鐵通運(yùn)行長(zhǎng)話(huà)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本完成，今年年初鐵通已經(jīng)建成了包括
京-滬-穗核心環(huán)、東南環(huán)、西南環(huán)、東北環(huán)和西北環(huán)5個(gè)長(zhǎng)途骨干環(huán)，在骨干網(wǎng)建成以后，鐵通又
將網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向城域網(wǎng)和接入網(wǎng)，鐵通從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸得的100億人民幣主要將用于此。


特點(diǎn)卡類(lèi)電話(huà)資費(fèi)便宜


廣東鐵通長(zhǎng)途卡業(yè)務(wù)部總經(jīng)理湛巨民告訴記者，目前廣東
鐵通正在加緊進(jìn)行卡類(lèi)業(yè)務(wù)的二級(jí)智能網(wǎng)改造工作，由原來(lái)的廣州一個(gè)認(rèn)證平臺(tái)下放到各個(gè)地市分
公司，估計(jì)今年10月底就可以完成改造工作?！爸悄芫W(wǎng)改造完成以后，上述問(wèn)題可以得到圓滿(mǎn)解
決”。


鐵通68一卡通是鐵通長(zhǎng)途卡的主打業(yè)務(wù)，鐵通各地省級(jí)分
公司也開(kāi)始陸續(xù)發(fā)行專(zhuān)門(mén)的IP電話(huà)卡，10月底鐵通廣東IP卡將很快面世。鐵通68一卡通具有IP、
IDD（傳統(tǒng)長(zhǎng)途）一卡通用的特點(diǎn)，能在固定電話(huà)和移動(dòng)電話(huà)上使用，可撥打國(guó)內(nèi)所有地區(qū)（包括
港、澳、臺(tái)地區(qū)）和國(guó)際250個(gè)國(guó)家和地區(qū)的固定電話(huà)和大部分異地手機(jī)。68一卡通有兩種撥號(hào)方
式，一種是“96168撥號(hào)方式”，撥96168加上賬號(hào)、密碼就可以撥打普通長(zhǎng)途電話(huà)以及IP電話(huà)；
一種是“068撥號(hào)方式”，不需要撥賬號(hào)和密碼，只要在撥打的號(hào)碼前加068就可以了。


與其他運(yùn)營(yíng)商相比，鐵通68一卡通具有資費(fèi)便宜、優(yōu)惠時(shí)
間段長(zhǎng)的特點(diǎn)，為了扶持鐵通的發(fā)展，國(guó)家允許鐵通可以比主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商優(yōu)惠10％-20％的資費(fèi)，比
如說(shuō)以068的方式撥打國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途，免收本地通話(huà)費(fèi)，撥打異地固話(huà)是0·06元／6秒，撥打移動(dòng)手機(jī)
是0·07／6秒。


問(wèn)題接通率較低需提高


鐵通卡類(lèi)電話(huà)雖然擁有上述特點(diǎn)，但一個(gè)不容忽視的事實(shí)
是，與其他運(yùn)營(yíng)商相比，鐵通長(zhǎng)途卡的接通率還是比較低的，這也讓一部分使用者心生抱怨。長(zhǎng)途
卡的接通率不高除了與鐵通的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有關(guān)外，與其他運(yùn)營(yíng)商的“互聯(lián)互通”問(wèn)題也是客觀(guān)原因。
湛巨民說(shuō)：“我們?cè)谂μ岣咦陨矸?wù)質(zhì)量的同時(shí)正在努力推動(dòng)與其他運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián)互通工作，相
信隨著時(shí)間的推移，鐵通長(zhǎng)途卡的通話(huà)質(zhì)量會(huì)大為改善?！?


摘自eNet