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[導(dǎo)讀]盡管國內(nèi)電信運(yùn)營商曾聲稱位置服務(wù)(又稱LBS)今年將“大干快上”,但從事 位置服務(wù)的服務(wù)商卻從心底里懷疑能否堅(jiān)守2004年陣地,他們不僅需要在“砸錢圈地”后卻 提交了慘淡的收入報(bào)表后,要頑強(qiáng)地爭(zhēng)取股東們的




盡管國內(nèi)電信運(yùn)營商曾聲稱位置服務(wù)(又稱LBS)今年將“大干快上”,但從事
位置服務(wù)的服務(wù)商卻從心底里懷疑能否堅(jiān)守2004年陣地,他們不僅需要在“砸錢圈地”后卻
提交了慘淡的收入報(bào)表后,要頑強(qiáng)地爭(zhēng)取股東們的理解和繼續(xù)支持,更迫切希望擁有一套成
功的商業(yè)盈利模式。



圈地圈成大陷阱



位置服務(wù)被業(yè)界看作繼短信之后的殺手級(jí)應(yīng)用,曾備受市場(chǎng)及運(yùn)營商推崇,可
目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)在我國卻像拋物線一樣,從過高預(yù)期的峰頂幾乎跌落到谷底,提供位置服務(wù)的
SP們被籠罩在運(yùn)營商分賬單的“愁云慘霧”里。但無論是搭載在運(yùn)營商的平臺(tái)上,還是在自
主建設(shè)的網(wǎng)站上,在創(chuàng)業(yè)初期燃燒的激情褪去之后,位置服務(wù)提供商們雖然在遭遇挫折后變
得茫然而無奈,但在這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)面前,又無人愿意退縮。



據(jù)英國劍橋公布的一份報(bào)告預(yù)測(cè),移動(dòng)位置服務(wù)收入將從2002年的20億美元增
至2006年的185億美元。預(yù)計(jì)到2006年,全球半數(shù)移動(dòng)用戶將同時(shí)成為位置服務(wù)用戶。據(jù)
此,2003年在號(hào)稱3億手機(jī)用戶的中國,基于位置服務(wù)的營業(yè)收入保守估計(jì)約為5億美元。但
實(shí)際數(shù)字卻讓我國位置服務(wù)領(lǐng)域的初期進(jìn)入者們焦躁難安,我國包括手機(jī)、網(wǎng)站、GPS、其
他移動(dòng)終端、呼叫中心等位置服務(wù)擴(kuò)展領(lǐng)域的總體收入不過幾億元人民幣,在手機(jī)平臺(tái)的收
入中更不值一提。



國際著名市場(chǎng)咨詢公司對(duì)位置服務(wù)的市場(chǎng)前景描述得如此誘人,引得早期的SP
和CP在經(jīng)歷了一些無奈之后成為市場(chǎng)的先烈。



這些“先烈”公司的突出特色是,為了跑馬圈地,過渡側(cè)重短期的業(yè)務(wù)目標(biāo),
依靠類似注射“激素”的方式進(jìn)行運(yùn)營和維持。但這種短期效應(yīng)的思維模式從根本上不適合
位置服務(wù)多環(huán)節(jié)、漸進(jìn)式的發(fā)展規(guī)律,讓他們從初期的大張旗鼓,發(fā)展到后期的偃旗息鼓,
演繹了一場(chǎng)類似瘋狂網(wǎng)絡(luò)時(shí)代悲壯英雄的故事,同時(shí)也讓曾經(jīng)寄予厚望的LBS投資家愛恨交
加。



地圖數(shù)據(jù)在中國是一個(gè)比較敏感的話題,其中涉及到的相關(guān)政策存在著界定模
糊、管理內(nèi)容滯后的問題,因此在地圖數(shù)據(jù)的市場(chǎng)呈現(xiàn)出“惶惶然但群雄并舞”的局面。這
種中國特色揭示出地圖數(shù)據(jù)管理職能部門面臨全新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。既一方面為了國家的
安全考慮,一方面又要迎趕和適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮流。



位置服務(wù)無法復(fù)制短信模式



這項(xiàng)在日本等國家異?;鸨姆?wù)為什么在我國便曲高和寡?業(yè)界專家楊平認(rèn)
為,并非該項(xiàng)業(yè)務(wù)不適合我國市場(chǎng)需求,而是該項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)所必備的條件在我國尚不成熟。



首先,這項(xiàng)服務(wù)的形式雷同且空泛。目前我國所提供的位置服務(wù)依然偏重GIS
(地理信息系統(tǒng))背景下的傳統(tǒng)服務(wù),即偏重于說明空間經(jīng)緯度位置的信息及空間數(shù)據(jù)運(yùn)算的
結(jié)果,這與早期位置服務(wù)SP都來自GIS的科研背景有關(guān)。而幾家位置服務(wù)商在手機(jī)位置服務(wù)
的業(yè)務(wù)類型上又非常雷同,如:找自己、找朋友、周邊查詢、路徑查詢、公交換乘等,或者
將上述同樣的功能在網(wǎng)站上如法復(fù)制一份,借此擴(kuò)大一種應(yīng)用平臺(tái)。



其次,位置服務(wù)存在著供需錯(cuò)位且質(zhì)量不高的現(xiàn)象。位置服務(wù)畢竟是一個(gè)新興
的服務(wù)類型,與短信或彩鈴業(yè)務(wù)不同,位置服務(wù)的價(jià)值鏈組成比較復(fù)雜。它的主要功能需要
一些手機(jī)終端的支持,需要網(wǎng)絡(luò)速度的保證。同時(shí),它的服務(wù)必須有電子地圖數(shù)據(jù)的支持。
用戶發(fā)出服務(wù)請(qǐng)求,其結(jié)果的正確性和詳細(xì)程度以及服務(wù)的響應(yīng)速度均考驗(yàn)著用戶的耐心和
忠誠。諸如此類,都是對(duì)SP們的挑戰(zhàn)。因此,借鑒過去那些短信等成熟模式的方式來開展位
置服務(wù),顯然不盡人意。



而目前從事地圖數(shù)據(jù)制作的機(jī)構(gòu),良莠不齊,數(shù)據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量更是錯(cuò)誤百出。一
些地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品精度很低,時(shí)效性很差,雖然確實(shí)蒙蔽了一些對(duì)地圖數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)不足的用戶,
但是它的偏差也影響了用戶的使用熱情。



另外,位置服務(wù)的最大困難之一就是目前的數(shù)據(jù)源的問題。目前信源的困難主
要體現(xiàn)在,政策的風(fēng)險(xiǎn)性大,投資的規(guī)模巨大且持久,盜版的風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)蠶食著早期CP花巨資
獲取的POI資源,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn),以及應(yīng)用端需求不明的風(fēng)險(xiǎn)。



最后,早期的位置服務(wù)商基本來自于GIS背景的公司機(jī)構(gòu),這些公司的前身和
構(gòu)成普遍來自科研院所。長期以來在體制上的束縛以及市場(chǎng)上“羊性有余,狼性不足”的特
點(diǎn)使得他們?cè)谖恢梅?wù)的初期憑籍著一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)暫時(shí)進(jìn)入SP第一陣營,但在市場(chǎng)運(yùn)作上缺
乏必要的經(jīng)驗(yàn)。



隨著業(yè)界競(jìng)爭(zhēng)者的增加,特別是一些擁有多年市場(chǎng)拼殺經(jīng)驗(yàn)、SP運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)以及
資金優(yōu)勢(shì)的公司開始覬覦位置服務(wù)領(lǐng)域,雖然目前囿于人才和模式的暫時(shí)性短缺,但是后勢(shì)
發(fā)展迅猛,不斷擠占早期先行者的位置,從而成為后期位置服務(wù)的主體。



什么是位置服務(wù)?



LBS,又稱位置服務(wù),實(shí)質(zhì)上是一種概念較為寬泛的與空間位置有關(guān)的新型服
務(wù)業(yè)務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)的平臺(tái)可以跨越手機(jī)、網(wǎng)站、呼叫中心、其他移動(dòng)設(shè)備等。中國移動(dòng)首開
位置服務(wù)先河,如移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)品牌下面的業(yè)務(wù)“我在哪里”“你在哪里”“找朋友”等;隨
后,中國聯(lián)通在其CDMA網(wǎng)上推出“定位之星”業(yè)務(wù),用戶可以在較快的速度下體驗(yàn)下載地圖
和導(dǎo)航類的復(fù)雜服務(wù);而中國電信和中國網(wǎng)通似乎也看到了位置服務(wù)誘人前景,啟動(dòng)在PHS
(小靈通)平臺(tái)上的位置服務(wù)業(yè)務(wù)。





摘自 中國經(jīng)營報(bào)
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