鐵通57億元投資鐵路信息化

隨著4月18日全國鐵路第六次大提速日期的臨近，中國鐵通為此次大提速提供的新一代鐵路專用無線通信手段也將投入使用。

據(jù)中國鐵通鐵道業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理王銓介紹，由于此次提速后鐵路列車最高時速可達200公里，部分區(qū)段時速達到了250公里。

　　為確保行車安全，中國鐵通為除青藏鐵路外的全國鐵路裝備的無線列調(diào)系統(tǒng)的覆蓋率已經(jīng)達到100%。而膠濟線等線路上更是首次應(yīng)用了GSM-R鐵路專用技術(shù)。

據(jù)了解， GSM-R是基于GSM平臺開發(fā)的專門為滿足鐵路應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字式的無線通信系統(tǒng)，針對鐵路通信列車調(diào)度、列車控制、支持高速列車等特點，為鐵路運營提供定制的附加功能的一種經(jīng)濟高效的綜合無線通信系統(tǒng)。

中國鐵通鐵道業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理王銓透露說，鐵通已經(jīng)具備了相關(guān)技術(shù)，愿意在列車上開展電信增值業(yè)務(wù)。但他同時承認(rèn)，受制于政策和市場等因素，鐵通目前還沒有具體的計劃。

中國鐵通目前仍是國內(nèi)在鐵路運輸領(lǐng)域唯一的基礎(chǔ)電信運營企業(yè)。該集團新聞發(fā)言人郭曉昭透露說，近六年來，中國鐵通公司已投入資金57億元直接或間接用于鐵路通信建設(shè)。