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[導(dǎo)讀]根據(jù)歐盟委員會(huì)7日出臺(tái)的一項(xiàng)新規(guī)定,今后在歐盟范圍內(nèi)乘坐飛機(jī)的旅客可以在空中使用手機(jī),給家人打電話問(wèn)好。 當(dāng)天出臺(tái)的規(guī)定旨在為歐盟空中手機(jī)通信服務(wù)制定一套泛歐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和審批程序。屆時(shí),航空公司只要從某一

根據(jù)歐盟委員會(huì)7日出臺(tái)的一項(xiàng)新規(guī)定,今后在歐盟范圍內(nèi)乘坐飛機(jī)的旅客可以在空中使用手機(jī),給家人打電話問(wèn)好。

當(dāng)天出臺(tái)的規(guī)定旨在為歐盟空中手機(jī)通信服務(wù)制定一套泛歐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和審批程序。屆時(shí),航空公司只要從某一成員國(guó)主管機(jī)構(gòu)獲得批準(zhǔn),就可以在飛經(jīng)任何成員國(guó)的航線上提供空中手機(jī)通信服務(wù)。

歐盟委員會(huì)說(shuō),這項(xiàng)新服務(wù)將讓乘客在飛行于所有歐盟國(guó)家上空時(shí)都可以安全地用手機(jī)接打電話或收發(fā)短信。目前,90%的飛機(jī)乘客帶著手機(jī)登機(jī),但按照現(xiàn)行規(guī)定,在飛機(jī)起飛前必須關(guān)機(jī)。

出于飛行安全的考慮,歐盟委員會(huì)的規(guī)定并非允許使用手機(jī)的乘客直接接入通常的地面網(wǎng)絡(luò),而是要連接到飛機(jī)上專門(mén)配置的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)衛(wèi)星與地面聯(lián)系。

據(jù)悉,迄今已有部分歐洲航空公司在進(jìn)行試點(diǎn),預(yù)計(jì)最早會(huì)于年內(nèi)推出空中手機(jī)通信服務(wù)。

歐盟委員會(huì)的規(guī)定沒(méi)有涉及在飛機(jī)上使用手機(jī)的資費(fèi)問(wèn)題,但歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)信息社會(huì)和媒體的委員維維亞娜·雷丁表示,希望運(yùn)營(yíng)商們?cè)趩?dòng)這項(xiàng)新業(yè)務(wù)時(shí)定價(jià)要合理透明,否則會(huì)不利于業(yè)務(wù)的發(fā)展。

此前,歐盟委員會(huì)在打壓手機(jī)漫游費(fèi)方面可謂態(tài)度堅(jiān)決。歐盟委員會(huì)已經(jīng)表示,將會(huì)密切關(guān)注空中手機(jī)通信服務(wù)的定價(jià)。

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