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[導(dǎo)讀] 北京時(shí)間4月5日下午消息(萬(wàn)南君)“在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的尼日利亞電信市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)商們想要QoS(服務(wù)質(zhì)量)達(dá)標(biāo),還需新增部署5萬(wàn)個(gè)基站(BTS)” 尼持牌電信運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)主席哥本哈·阿德巴約(Gbenga Ad

北京時(shí)間4月5日下午消息(萬(wàn)南君)“在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的尼日利亞電信市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)商們想要QoS(服務(wù)質(zhì)量)達(dá)標(biāo),還需新增部署5萬(wàn)個(gè)基站(BTS)” 尼持牌電信運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)主席哥本哈·阿德巴約(Gbenga Adebayo)對(duì)該國(guó)的電信服務(wù)質(zhì)量不太滿(mǎn)意,“截止2011年底,人口為1.5億的尼日利亞僅有2萬(wàn)個(gè)基站,而相比之下,僅6千萬(wàn)人口的英國(guó)卻有接近5.5萬(wàn)個(gè)基站,且這一數(shù)字還在逐年上升中”

阿德巴約在這次由NCC(尼日利亞通信委員會(huì))組織的磋商論壇上還指出:“當(dāng)然,基站建設(shè)問(wèn)題還受部分外界因素制約,國(guó)內(nèi)有關(guān)當(dāng)局對(duì)建站申請(qǐng)書(shū)的拖延批復(fù),阻礙了基站的投資興建,政府的多重稅收與管理制度也延長(zhǎng)了基站部署期限,增加了建設(shè)成本,再加上網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的盜竊與破壞等行為也嚴(yán)重干擾了該國(guó)運(yùn)營(yíng)商對(duì)電信設(shè)備的及時(shí)升級(jí)。”

但新建基站在尼日利亞耗資較大,該國(guó)最大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商MTN的企業(yè)服務(wù)主管阿金威爾·古德勒克(Akinwale Goodluck)透露;“目前來(lái)看,每建設(shè)一座基站運(yùn)營(yíng)商需要整體花費(fèi)至少20萬(wàn)美元,而從尼日利亞的實(shí)際情況出發(fā),考慮到地理形勢(shì)等差異,運(yùn)營(yíng)商需平均投資20-25萬(wàn)美元去興建一座基站。”

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