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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)消息,2010年北京國際車展上,上汽集團(tuán)與中國聯(lián)通在國內(nèi)率先推出的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威350驚艷四座,它搭載智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)InkaNet,依托中國聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電

21ic通信網(wǎng)消息,2010年北京國際車展上,上汽集團(tuán)與中國聯(lián)通在國內(nèi)率先推出的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威350驚艷四座,它搭載智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)InkaNet,依托中國聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用,開啟了國產(chǎn)汽車網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代。

時(shí)隔三年,在今年4月的上海國際車展上,聯(lián)通的互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)走向世界,展臺(tái)從榮威擴(kuò)展到了寶馬。寶馬的“互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)”,將駕駛者、車輛與外部世界之間通過無線移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連通起來,無論是駕駛員還是乘客,都可以通過車載設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)、社交和對(duì)外通信。作為全球第一個(gè)由運(yùn)營(yíng)商總體集成及后期運(yùn)行的汽車信息化項(xiàng)目,寶馬“互聯(lián)駕駛”的成功背后,中國聯(lián)通功不可沒。

助寶馬實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)駕駛”

寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Husqvarna和Rolls-Royce四大品牌。作為一家全球性公司,它在14個(gè)國家擁有25家生產(chǎn)和組裝廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國家和地區(qū)。寶馬在中國選擇合作運(yùn)營(yíng)商的過程顯然也頗為慎重。

經(jīng)過長(zhǎng)期交流和談判,2010年11月中國聯(lián)通成功中標(biāo)寶馬汽車信息化項(xiàng)目“互聯(lián)駕駛”的一級(jí)供應(yīng)商,開始進(jìn)行項(xiàng)目部署實(shí)施。2012年9月,“互聯(lián)駕駛”科技全面進(jìn)入中國。

C114獲悉,寶馬之所以選擇聯(lián)通,最主要是看中其WCDMA的運(yùn)營(yíng)背景。在德國等歐洲主要國家,WCDMA是主流的3G標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛、上網(wǎng)速率最高、開通國家最多、用戶數(shù)量最大、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度最高,在技術(shù)嫁接上能迅速與寶馬汽車匹配。此外,聯(lián)通在智慧交通的開拓上,也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和很多成功的應(yīng)用。

中國聯(lián)通一方面為寶馬公司提供基礎(chǔ)的3G移動(dòng)通信服務(wù)(MNO);另一方面,整合自身信息服務(wù)能力和寶馬的其他供應(yīng)商的專業(yè)能力,共同提供車載信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)集成(TSP)、呼叫中心(Call Center)和信息內(nèi)容服務(wù)(Content)等在內(nèi)的整合的汽車信息化服務(wù)。這是中國運(yùn)營(yíng)商第一次以整體服務(wù)提供商的角色參與車廠前裝車載信息服務(wù)項(xiàng)目。

為配合項(xiàng)目正式上線運(yùn)行、保障整體服務(wù)水平,中國聯(lián)通2012年還設(shè)立了專門的運(yùn)營(yíng)部門,7×24小時(shí)對(duì)接寶馬及車主,提供專業(yè)的售后服務(wù)。

領(lǐng)跑汽車信息

隨著電腦和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到汽車上,被稱之為車載信息服務(wù)(Telematics)的新的技術(shù)市場(chǎng)正在形成。

在這一新興領(lǐng)域,中國聯(lián)通是國內(nèi)最早投入、推動(dòng)的運(yùn)營(yíng)商之一,同時(shí)亦是作為一級(jí)供應(yīng)商參與項(xiàng)目的第一家。在車載信息服務(wù)上的商業(yè)探索,最早可追溯到2007年原CDMA網(wǎng)絡(luò)時(shí)代和上海通用Onstar項(xiàng)目的早期洽談。

據(jù)上海聯(lián)通介紹,截至目前聯(lián)通集團(tuán)已經(jīng)與包括寶馬、奧迪等在內(nèi)的10多家汽車企業(yè)開展車載信息服務(wù)合作。

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融合重組后,中國聯(lián)通擁有包括系統(tǒng)集成公司、信息導(dǎo)航公司等在內(nèi)的專業(yè)集成、信息服務(wù)公司,同時(shí)擁有全國8600余家CP/SP合作伙伴,在信息服務(wù)領(lǐng)域具有豐富的資源和強(qiáng)大的集成能力。作為全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商,聯(lián)通同時(shí)還具備完善的全國范圍內(nèi)信息服務(wù)資質(zhì)和全國性的計(jì)費(fèi)結(jié)算、支撐系統(tǒng)。

網(wǎng)絡(luò)方面,中國聯(lián)通運(yùn)營(yíng)的WCDMA制式在全球范圍廣泛被廣泛應(yīng)用,目前下行速率最高可達(dá)21Mbps,可充分滿足多媒體信息實(shí)時(shí)交互的需求。在技術(shù)上,支持語音數(shù)據(jù)同步傳輸,滿足緊急情況下的車載信息服務(wù)需求。同時(shí),為滿足行車需要,聯(lián)通強(qiáng)化了道路覆蓋和車輛聚集區(qū)域的通信網(wǎng)絡(luò)容量,并通過無線VPDN技術(shù)提供的四重安全保障服務(wù)對(duì)于無線網(wǎng)絡(luò)的接入安全性需要進(jìn)行保障。

在多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中,中國聯(lián)通也組建完成了集團(tuán)-省-市-縣的四級(jí)集團(tuán)客戶銷售、支撐團(tuán)隊(duì),對(duì)項(xiàng)目的售前、售中、售后提供一點(diǎn)接入全國落地的服務(wù)保障;同時(shí)還完成了對(duì)BSS和OSS的定向改造,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載信息服務(wù)項(xiàng)目的全流程支持。

作者:蔣均牧 來源:C114中國通信網(wǎng)

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