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[導讀]受行業(yè)龍頭同方國芯帶動,21日二級市場上支付板塊公司股價高開高走。截至收盤,板塊漲幅達4.4%,其中,同方國芯漲停,東信和平、天喻信息、新開普等公司全天漲幅均超過5%。“短期內(nèi)公司層面并沒有什么事件驅(qū)動,

受行業(yè)龍頭同方國芯帶動,21日二級市場上支付板塊公司股價高開高走。截至收盤,板塊漲幅達4.4%,其中,同方國芯漲停,東信和平、天喻信息、新開普等公司全天漲幅均超過5%。

“短期內(nèi)公司層面并沒有什么事件驅(qū)動,市場應該是對行業(yè)的趨勢比較樂觀。”一位業(yè)內(nèi)上市公司高管向中國證券報記者表示。分析人士認為,近期支付公司相繼發(fā)布的三季度預告多傳達出樂觀態(tài)度,這使得前期的市場預期得到正面兌現(xiàn)。

事實上,金融IC和NFC近場支付這兩大細分領域上游已經(jīng)開始啟動。供應鏈人士透露,2014年將是金融IC卡放量的關鍵時期。另外,三大運營商也針對NFC近場支付做出積極部署?;久婧蜆I(yè)績的雙重支撐,將使得移動支付板塊在TMT板塊中的地位更加突出。

業(yè)績總體高增長

據(jù)中國證券報記者不完全統(tǒng)計,目前已有多家支付類公司公布三季度業(yè)績情況,多數(shù)業(yè)績維持高增長。其中,天喻信息前三季度預計實現(xiàn)凈利潤6750萬元至7050萬元,增長幅度為567%至597%;同方國芯預計前三季度實現(xiàn)凈利潤16000萬元至19000萬元,增長幅度為47%至75%;恒寶股份(行情,問診)利潤9634.72萬元至12043.4萬元,增長幅度為20%至50%。主營業(yè)務智能卡產(chǎn)品的迅速起量以及新業(yè)務合并報表,成為這些公司業(yè)績的主要推手。

今年以來,支付類上市公司二級市場走勢同樣喜人,整個板塊除了中國聯(lián)通(行情,問診)之外,相關公司的股價走勢均較為可喜。今年以來板塊內(nèi)共有天喻信息、拓維信息(行情,問診)、生意寶(行情,問診)三家公司股價漲幅超過100%,天喻信息更是以341%的漲幅位居兩市牛股前列,同方國芯、東信和平、恒寶股份、國民技術(行情,問診)等公司股價漲幅也均超過50%。雖然業(yè)績普遍預喜,但市場更多的是對支付市場給予了高度預期。以東信和平為例,這家公司前三季度業(yè)績預計同比下降最高接近30%,但今年以來股價仍然保持漲勢。

分析人士認為,支付類板塊后期將持續(xù)受益于國產(chǎn)化替代和市場爆發(fā)式增長,預計明年相關公司的業(yè)績同樣將維持高增長態(tài)勢,這將成為板塊的“護城河”。

金融IC即將起量

“金融IC卡的起量就在明年,這個趨勢很明確,公司的產(chǎn)能已經(jīng)就位,明年一季度開始應該會大規(guī)模上量。”一家業(yè)內(nèi)上市公司高管向中國證券報記者表示。支付類板塊目前市場的熱點主要集中在金融IC卡和移動支付兩大領域,金融IC卡存在一個進口替代的過程,而移動支付則是一個從無到有的市場,總體來看,金融IC卡產(chǎn)品的市場更為確定。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前我國工、中、農(nóng)、建、交五大行每年的發(fā)卡量為3億張左右,市場容量巨大。近年來隨著支付環(huán)節(jié)的發(fā)展,傳統(tǒng)的磁條式銀行卡已經(jīng)不能夠符合當前下游的需求,于是芯片成為磁條的替代解決方案得到了業(yè)內(nèi)的普遍認同。但與此同時,成本問題也對銀行本身構成壓力。一位產(chǎn)業(yè)鏈人士表示,目前芯片銀行卡的成本在8-9元錢左右。

進入到2013年以來,金融IC卡芯片的起量明顯,這預示著市場已經(jīng)開始啟動。據(jù)悉,在今年五大行發(fā)放的3億張銀行卡中,接近三分之二已經(jīng)采用了芯片或芯片+磁條式的解決方案。且根據(jù)相關文件,到2015年我國新發(fā)銀行卡應當全部使用芯片。這將給金融IC卡市場帶來較明確的確定性預計。

上述上市公司高管介紹,由于成本相對磁條卡飛漲,銀行將不得不考慮成本問題,前期一張芯片卡的報價曾經(jīng)接近13元一張,主要便是因為其中的芯片較貴。資料顯示,截至今年,我國金融IC卡的芯片仍由恩智浦和英飛凌等國外廠商提供。

“目前政策的導向非常明確,即是要扶持芯片國產(chǎn)化。”一位產(chǎn)業(yè)人士表示,目前包括同方國芯和國民技術等企業(yè)都在金融IC卡領域儲備了豐富的技術和項目,此類企業(yè)和銀行的關系也非外資企業(yè)可比,后期這兩家公司的芯片將逐步取代恩智浦和英飛凌在國內(nèi)金融IC芯片領域的壟斷地位。該人士介紹,由于國內(nèi)的產(chǎn)能開始啟動,競爭對手已經(jīng)開始感覺到壓力,恩智浦芯片的報價今年一季度以來一直在呈現(xiàn)走跌態(tài)勢,但即使如此,國產(chǎn)芯片的市場競爭力仍然要高過恩智浦。

另一個利好或許來自于政策層面。前述上市公司高管向中國證券報記者表示,目前公司層面并沒有什么大動作,但后期國家可能會出臺政策扶持集成電路設計企業(yè),相關配套政策出臺的預期有望進一步推高市場的情緒。這也是近期支付上游的設計制造類公司頗受資金關注的原因。

移動支付不確定性大

和金融IC卡相比,移動支付的經(jīng)歷頗為坎坷,前期移動和銀聯(lián)的標準之爭曾經(jīng)長達數(shù)年,直到去年年底銀聯(lián)的13.56MHz才戰(zhàn)勝中國移動的2.4GHz標準成為移動支付行業(yè)標準之后,整個行業(yè)才有明確方向。目前,移動支付還面臨著終端不足、軟件短缺、應用場景不足等多重問題,且前期部分公司如國民技術因過度押寶中國移動導致業(yè)績至今仍在恢復元氣階段,總體看來,移動面臨的不確定性仍然較大。

今年三大運營商一直在加強對移動支付領域的投入,電信前期剛剛招標50萬張NFC-SWP卡,其“翼支付”平臺也在穩(wěn)步推進,中國移動前期已經(jīng)對硬件商放話要求渠道內(nèi)手機必須搭載NFC芯片以支持移動支付,而近期中國聯(lián)通也對外發(fā)布了手機錢包產(chǎn)品。但一位業(yè)內(nèi)上市公司市場部人士表示,短期來看,移動支付下游的應用仍比較貧乏,從市場來判斷,移動明年1億張NFC-SWP卡的量很難實現(xiàn),實際銷量可能僅在千萬級別左右。

另外,目前對于移動支付的解決方案也尚未塵埃落定,是在手機硬件中集成NFC芯片,還是采用全卡方案解決,仍沒有定論。上述人士透露,公司已經(jīng)開始嘗試全卡方案,將移動支付的功能全部集成到SIM卡上,因為這樣可以繞過硬件商減少產(chǎn)業(yè)鏈的溝通環(huán)節(jié)。但該人士同樣表示,目前該種方案也面臨著成本高的問題,且多采用外國廠商的芯片設計,這和行業(yè)的大趨勢不符合,相關產(chǎn)業(yè)鏈的成熟還需要上游的研發(fā)跟上,保守預計國內(nèi)芯片廠商形成產(chǎn)能規(guī)模的時間點將在明年一季度左右。

分析人士認為,移動支付的優(yōu)勢在于概念的“可延展性”強,近期百貨等傳統(tǒng)零售類公司再度活躍主要是基于O2O概念的再度升溫,而從炒作邏輯來看,O2O的下游必須和移動支付緊密相連。結合基本面來看,傳統(tǒng)零售公司O2O業(yè)務開展多年,近期因為移動互聯(lián)網(wǎng)的成熟再度被市場關注,但從公司經(jīng)營層面來說短期能帶來多大的業(yè)績助推仍很難說。下游的應用場景過少是移動支付必須要面臨的難題,和金融IC卡相比,移動支付的前景可能被市場過度透支,如果明年行業(yè)的進展不如人意,將對板塊構成不利影響。[!--empirenews.page--]

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