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[導(dǎo)讀]導(dǎo)語:《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版周末刊登題為《新款iPhone給蘋果營銷部門帶來困難》(Apple's Market Segmentation Difficulties With The New iPhones)的文章稱,最新數(shù)據(jù)顯示,iPhone 5s的市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于iPhone 5c,這

導(dǎo)語:《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版周末刊登題為《新款iPhone給蘋果營銷部門帶來困難》(Apple's Market Segmentation Difficulties With The New iPhones)的文章稱,最新數(shù)據(jù)顯示,iPhone 5s的市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于iPhone 5c,這在分類營銷領(lǐng)域給蘋果公司帶來了挑戰(zhàn)。

以下為文章全文:

對大部分公司來說,這可能是一個值得高興的現(xiàn)象,但對蘋果公司而言,這成為了分類營銷方面的一個難題。這一問題就是:相對于iPhone 5c,用戶更青睞iPhone 5s。而從某種意義上來說,這并不算一個問題。

市場研究公司NPD DisplaySearch發(fā)布的最新報告顯示,iPhone 5s的市場需求非常旺盛,而iPhone 5c則很平淡。最新的渠道調(diào)查顯示,蘋果公司已將iPhone 5c的產(chǎn)量下調(diào)了35%,并將iPhone 5s的產(chǎn)量上調(diào)了75%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在新產(chǎn)品推出的不久之后就下調(diào)產(chǎn)量并不意味著新產(chǎn)品遭遇失敗。不過iPhone 5s的產(chǎn)量被上調(diào)透露了更多信息。

蘋果公司正試圖解決一個基礎(chǔ)性問題。所有商家都知道,永遠(yuǎn)都有一些人愿意為商品付更多錢,而商品降價也能吸引到另一部分消費者。因此問題在于,如何利用那部分愿意付更多錢的消費者,同時不會失去對價格敏感的人群?反之也是如此。而答案在于,通過產(chǎn)品的差異化進(jìn)行分類營銷。

蘋果被認(rèn)為是一個高端品牌,因此可以對產(chǎn)品制定較高的價格。不過,蘋果公司也希望覆蓋愿意購買其產(chǎn)品,但不太愿意支付高價的人。這就是蘋果公司同時推出iPhone 5s和iPhone 5c背后的理念。如果希望獲得最好的體驗,那么可以花更多錢購買iPhone 5s。如果更在意價格,并愿意接受塑料外殼,那么iPhone 5c是更好的選擇。

采用這種做法,并取得良好效果的一家公司是大眾。大眾的汽車大多基于少數(shù)幾個平臺,但大眾利用這些平臺創(chuàng)造了多個品牌。例如,即將推出的賓利SUV、大眾途銳、保時捷和奧迪的SUV都基于基礎(chǔ)平臺。不過,發(fā)動機、車身設(shè)計、地毯等元素都不相同。對于這些汽車,大眾可以制定差異很大的價格,而價格往往遠(yuǎn)高于制造成本。

蘋果公司同時推出兩款新iPhone也是出于同樣的想法。讓愿意花錢的人購買更好、更貴的產(chǎn)品,同時不放棄對價格敏感的消費者。不過蘋果公司面臨的困難在于:如果增加iPhone 5s的訂單量,那么意味著該公司此前低估了市場對這款手機的需求。這并不值得羞愧,因為此前的預(yù)期完全基于猜測。目前看來,人們愿意花更多錢購買蘋果公司的高端產(chǎn)品,而很少有人只需要功能,而不在乎品牌。

這一現(xiàn)象對未來iPhone產(chǎn)品線的發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。蘋果公司可能會認(rèn)為,既然人們都希望獲得最頂級的產(chǎn)品,并愿意花錢,那么為何還要花精力去開發(fā)入門級iPhone?蘋果公司也可能認(rèn)為,100美元左右的差價遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此下一代入門級iPhone價格將會更低。

目前尚不清楚,蘋果公司將會選擇什么樣的發(fā)展道路,而該公司自身可能對此也沒有明確認(rèn)識。但毫無疑問的是,這一分類營銷的試驗將在蘋果公司內(nèi)部引發(fā)思考。

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