移動4G搶跑:覆蓋還是大問題
21ic通信網(wǎng)訊,中移動昨日在北京開售4G手機。盡管并未同步公布套餐計劃,但作為4G產(chǎn)業(yè)化中最重要的一環(huán),終端產(chǎn)品的加快成熟意味著4G生活真的已觸手可及。
從記者了解的信息看,目前移動4G萬事俱備,只待牌照發(fā)放。有最新消息稱,工信部或?qū)⒂?2月中旬發(fā)布4G牌照。
千元4G終端明年引爆
記者從中移動了解到,首批推出的4G手機包括三星N7108D、索尼M35t等型號,用戶可在10家營業(yè)廳選擇合約計劃或者直接購買裸機。以三星N7108D(Note II的TD-LTE版)為例,其裸機售價4999元,選擇兩年期每月328元合約,可零元購機。
對于用戶關(guān)心的專屬4G資費套餐還未推出,目前只提供預約辦理。
4G手機的開賣,使中移動在國內(nèi)三大電信運營商搶得終端首發(fā)的先機。經(jīng)歷了慘痛的3G教訓后,中移動一直等待在4G時代卷土重來,終端或許是最好的切入點。
根據(jù)中移動的終端發(fā)展規(guī)劃,2013年仍將以3G終端為主,2014年3G與4G終端并舉,2015年以全面力推4G終端,并實現(xiàn)高中低端產(chǎn)品的全面覆蓋。
讓人意外的是,隨著芯片廠商、終端廠商和運營商的協(xié)同發(fā)力,4G終端的價格普及化進程或?qū)⒓铀佟V袊苿咏K端副總經(jīng)理唐劍峰此前曾對外透露,中移動在2014年將推出千元檔TD-LTE手機,這對用戶來說無疑是好消息。
回顧3G時代,千元智能手機的快速普及也使我國3G用戶迅速增長。截至今年7月,國內(nèi)3G用戶總數(shù)已超過3.4億,其中中國移動3G用戶數(shù)達到1.47億。
目前,聯(lián)發(fā)科已經(jīng)啟動4G芯片的規(guī)?;嚠a(chǎn),預計今年四季度或者明年一季度正式推出4G手機芯片。
依照聯(lián)發(fā)科一貫的性價比路線,采用該公司芯片平臺的4G手機很快就會進入千元時代。
中興通訊高級副總裁葉衛(wèi)民向騰訊科技透露,中興首款4G手機Memo LTE,會首先推出移動版,隨后推出聯(lián)通版和電信版。葉衛(wèi)民表示,該款4G手機的價格將會控制在1000-2000元區(qū)間。
華為終端中國區(qū)總裁王偉軍對騰訊科技表示,“明年第三季度,華為將推出支持4G網(wǎng)絡的千元智能機,推動4G手機價格平民化。”
其他國產(chǎn)手機廠商也不甘于后。聯(lián)想、海信、酷派、天語等企業(yè)均表示,隨著明年4G終端井噴期到來,千元級別產(chǎn)品將是各家主導策略。
據(jù)了解,中國移動在測4G手機類終端超過10款,數(shù)據(jù)類終端達到50款。蘋果最新發(fā)布的iPhone 5s/5s,不出意外也將會被中移動在4G時代引入。
資費門檻沒有3G高
此次中移動在北京開售4G手機,提供的依然是3G套餐。主要是由于國家尚未發(fā)放4G牌照,目前運營商還無法推出4G業(yè)務套餐。不過,騰訊科技從中移動內(nèi)部得到一些消息,4G套餐已基本制定完畢。只要4G發(fā)牌商用,即可同時推出。
那么,用戶關(guān)心的4G資費究竟會是什么樣?
先來看下4G的網(wǎng)速。和3G相比,4G時代網(wǎng)絡速度將得到大幅提升。目前4G手機理論最高下載速度超過100Mbps,是主流3G網(wǎng)絡的10多倍。且使用延時小于0.05秒,僅是3G的1/4。
騰訊科技科技在廣州、深圳、香港、杭州多地實測結(jié)果顯示,TD-LTE 的4G網(wǎng)下行平均速率在31Mbps左右;上行平均速率在10Mbps左右。這意味著下載一部2GB大小的高清電影,只需要幾分鐘。
由于TD-LTE技術(shù)的先進性,4G網(wǎng)絡承載能力得到成倍提升。且在提供更高容量的同時,并不顯著增加運營商的網(wǎng)絡建設成本。預計4G時代運營商資費政策將更加靈活,消費者花在4G上的費用不會比3G更多。
從目前推出試商用套餐的廣東、青島等地看,中移動的4G套餐性價比整體不錯,共設有兩檔:每月138元套餐包含600M、可在2G、3G或4G網(wǎng)絡中任意使用的數(shù)據(jù)流量,及500分鐘通話時間;每月238元套餐則包含1G數(shù)據(jù)流量和1000分鐘通話時間。
除套餐外,中國移動還制定了單獨的4G上網(wǎng)流量包,每月50元可獲得600M數(shù)據(jù)流量。
中移動全球通3G每月158元套餐,數(shù)據(jù)流量只有30M和900分鐘語音通話。中聯(lián)通的每月158元3G套餐也只包含500M數(shù)據(jù)流量和420分鐘通話時間。
從上述信息可以看出,中移動希望通過增加套餐數(shù)據(jù)流量,來適應以流量為主、語音為輔的4G商業(yè)模式。但考慮到4G時代高網(wǎng)速帶來的更多應用創(chuàng)新,每月600M左右的流量未必夠用。如何在流量與價格之間尋找平衡點,是中移動4G套餐設計的一大考量。
有業(yè)內(nèi)人士提出,在4G前期,中移動的資費應當采取多角度促銷策略,讓用戶真正愿意體驗4G是重點。后期在豐富套餐數(shù)量的同時,可加強與互聯(lián)網(wǎng)公司合作,推出個性化定制服務的專屬套餐。
覆蓋是最大問題
國內(nèi)4G牌照即將發(fā)放,全行業(yè)對這個可能高達萬億元的巨大市場充滿了期待。
即便僅從從投資建設角度看,4G對中國經(jīng)濟的拉動力也是毋庸置疑的。一旦正式商用,其上下游產(chǎn)業(yè)鏈必會成為資本市場的投資熱點。
據(jù)工信部和中科院等權(quán)威部門和機構(gòu)預測,4G網(wǎng)絡前期建設拉動的投資規(guī)模在5000億元左右,網(wǎng)絡正式商用后,還將帶動終端制造和軟件等上下游行業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億元大關(guān)。4G啟動后,中國信息消費市場將掀起史無前例的熱潮。
但在一片大好的背后,4G的發(fā)展也暴露出一些急需解決的問題。
工信部部長苗圩曾表示:“4G是通信業(yè)發(fā)展的趨勢,但在推進過程中還存在一些問題?;窘ㄔO和終端產(chǎn)品研發(fā)是制約國內(nèi)4G發(fā)展的最大短板。”
目前,終端隨著芯片產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,已不再是問題所在。但基站建設,即4G信號覆蓋的問題,眼下并不樂觀。
中移動今年在全國啟動了20萬個TD-LTE基站的建設,目標年底內(nèi)實現(xiàn)100個重點城市主城區(qū)的4G連續(xù)覆蓋?,F(xiàn)在距離年底僅有一個多月的時間,實際覆蓋情況又如何呢?
從記者在多個城市的實地測試來看,較早參與4G規(guī)模試驗的十幾個城市基本完成了目標覆蓋。但后續(xù)啟動的基站建設城市,目前覆蓋并不理想。
以首都北京為例,目前4G網(wǎng)絡還未實現(xiàn)全城覆蓋,只到達東、西、北三環(huán)內(nèi),南至兩廣路,以及清華、北大、國貿(mào)、CBD及園博園等區(qū)域。且上述覆蓋僅限于室外,室內(nèi)信號表現(xiàn)非常不穩(wěn)定。更邊遠的區(qū)域,信號會自動轉(zhuǎn)換為3G或2G。類似情況在其他城市亦大多如此。
有相關(guān)人士向記者透露,“中移動要求的覆蓋目標,年底前不太可能實現(xiàn)。從6月底發(fā)標到9月招標結(jié)束,已用去兩個月時間,剩下3個月建設20萬個基站,覆蓋100個城市,即便是采用F頻段基站升級和共址的方式,也很難完成。”[!--empirenews.page--]
據(jù)中國移動此前透露的消息,今年將投資417億元用于20萬個4G基站建設;TD-LTE終端采購將超100萬部,TD終端補貼超過300億元。上述700多億元投資,只是中國移動4G網(wǎng)絡建設的啟動序幕。
由此推斷,4G建網(wǎng)和后續(xù)的投入,將對資金的依賴極高。一旦建網(wǎng)不到位,將直接影響用戶體驗,中移動期待的4G時代翻身也將無從談起。
持續(xù)巨額投入之下,中移動必須思考盈利的問題,這也是其一直高調(diào)、加速推進4G的主要原因。
一旦4G信號覆蓋不全,即便牌照發(fā)放,終端豐富,用戶也很難買單。對中移動而言,當下乃至未來最需要解決的問題,就是覆蓋、覆蓋、再覆蓋。