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[導(dǎo)讀]到八月份為止,國內(nèi)的4G用戶已急劇增長,現(xiàn)已突破2000萬大關(guān),根據(jù)中國移動公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),用戶的4G流量平均已達(dá)到了G單位,這也帶動了需要大流量業(yè)務(wù)的普及。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上升的根本原因是互聯(lián)網(wǎng)化,給運營商網(wǎng)絡(luò)帶來了

到八月份為止,國內(nèi)的4G用戶已急劇增長,現(xiàn)已突破2000萬大關(guān),根據(jù)中國移動公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),用戶的4G流量平均已達(dá)到了G單位,這也帶動了需要大流量業(yè)務(wù)的普及。

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上升的根本原因是互聯(lián)網(wǎng)化,給運營商網(wǎng)絡(luò)帶來了內(nèi)外交織的雙重挑戰(zhàn)。而為了讓大規(guī)模增長的流量可靠傳輸并帶來效益,卻不是一件輕松的事。

對此,中興通訊全球服務(wù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理周勇接受采訪時特別提到了運維管理的重要性:首先是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流量的可視化,識別出管道中有哪些流量,及其對網(wǎng)絡(luò)資源的占用情況,以及價值貢獻情況;其次,需要均衡不同的流量對網(wǎng)絡(luò)資源的需求和價值貢獻度大小,進行動態(tài)調(diào)配,實現(xiàn)流量的可控;再次,需要根據(jù)流量的現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢,引導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展甚至開辟新業(yè)務(wù),向內(nèi)容和服務(wù)領(lǐng)域滲透、合作。

這幾個方面涉及的業(yè)務(wù)識別、流量監(jiān)控、趨勢及容量分析等問題都需要在運維管理中解決。

運維改革已迫切

無論是3G用戶還是快速增長的4G用戶,都不斷被新終端、應(yīng)用和服務(wù)所吸引,對網(wǎng)絡(luò)的忠誠度下降,對網(wǎng)絡(luò)所承載的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)質(zhì)量更加敏感。這樣的趨勢下,運營商迫切需要通過新的手段和方法去提升和保障移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。

但運營商運維管理的組織和流程,之前是圍繞網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)問題處理來設(shè)計的,隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的不斷增長,內(nèi)部運維流程和組織亟需進行相應(yīng)的調(diào)整,逐步從以網(wǎng)絡(luò)為中心的運維管理,過渡到圍繞業(yè)務(wù)質(zhì)量和用戶體驗設(shè)計的集約化運維體系。

“互聯(lián)網(wǎng)化帶來的變化和挑戰(zhàn)影響重大而深遠(yuǎn),涉及運營商網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、用戶體驗、智能管道和組織架構(gòu)及流程再造,中興通訊已構(gòu)建的面向下一代運維的服務(wù)支撐體系恰恰可以解決上述問題。”周勇說。

不僅僅是運維方式的轉(zhuǎn)變

顯然,運維體系的改革,不僅僅意味著運維方式從以網(wǎng)絡(luò)KPI為主的網(wǎng)絡(luò)運維管理轉(zhuǎn)變到以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)端到端業(yè)務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)的業(yè)務(wù)運維管理,維護不再僅僅聚焦單一的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,網(wǎng)優(yōu)也不再僅僅面向單一的網(wǎng)元KPI,還意味著運營商必定對現(xiàn)有NOC的管理能力自上而下的提出從客戶和業(yè)務(wù)視角的監(jiān)控和分析的要求,建立客戶業(yè)務(wù)SLA質(zhì)量保障支撐體系,因此,運營商熱切期望籌建端到端的全程業(yè)務(wù)質(zhì)量管理能力,通過KQI體系對業(yè)務(wù)質(zhì)量進行門限監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)并定位影響業(yè)務(wù)質(zhì)量的根因,從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量KQI的提升。

中興通訊提出的“下一代運維”綜合解決方案,從方案構(gòu)成上看,該方案在網(wǎng)絡(luò)層推出了掌上運維管理服務(wù)和集約化運維管理服務(wù)。建立網(wǎng)絡(luò)層集約化的運維模式包括運維體系優(yōu)化、運維組織變革、遠(yuǎn)程接入、實時掌控網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、本地和遠(yuǎn)程運維人員相互配合、運維流程再造、OSS平臺轉(zhuǎn)型等多個方面的內(nèi)容,最終提升網(wǎng)絡(luò)運維效率、降低網(wǎng)絡(luò)運維成本,滿足運營商對網(wǎng)絡(luò)運維轉(zhuǎn)型的集約化要求。在業(yè)務(wù)層推出了業(yè)務(wù)運維管理服務(wù)方案,幫助運營商建立業(yè)務(wù)運維中心(SOC),完成移動互聯(lián)網(wǎng)時代“以網(wǎng)絡(luò)性能為中心”向“以用戶體驗為中心”的新型運維模式轉(zhuǎn)型。建立以業(yè)務(wù)及用戶體驗為中心的新型運維體系,重點包括評估指標(biāo)重構(gòu)、建立業(yè)務(wù)運維中心SOC(Service Operation Center)、建立業(yè)務(wù)運維管理和用戶體驗管理機制等三方面的內(nèi)容,最終實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)商業(yè)價值最大化,增加運營商收益。

從方案功能上看,中興通訊提出的“下一代運維”業(yè)務(wù)運維管理服務(wù)可以在這場運維變革中發(fā)揮大價值,例如,該服務(wù)可以以業(yè)務(wù)質(zhì)量和用戶體驗為切入點,深度分析用戶業(yè)務(wù)體驗的問題根因,快速定位故障,實現(xiàn)端到端業(yè)務(wù)細(xì)分,提供對主流OTT應(yīng)用業(yè)務(wù)的質(zhì)量評估和監(jiān)控,并可為運營商針對自營業(yè)務(wù)或其他重點關(guān)注業(yè)務(wù)建立質(zhì)量評估體系,定期輸出監(jiān)控報表并對業(yè)務(wù)質(zhì)量問題進行根因分析定位并提出解決辦法,為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供支撐,從而保障全網(wǎng)客戶的業(yè)務(wù)體驗,預(yù)防發(fā)生大面積客戶投訴。

4G帶來的運維新挑戰(zhàn)

談到4G時代網(wǎng)絡(luò)運維工作與以往相比將有哪些新挑戰(zhàn)時,周勇提到了三個方面。

一是“新技術(shù)”。LTE網(wǎng)絡(luò)具有速率高、頻譜靈活,時延低的特點,SON機制實現(xiàn)自優(yōu)化、自治愈、自配置功能,降低運維成本,提升了服務(wù)效率。4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特性完全不同于2、3G網(wǎng)絡(luò),對運維業(yè)務(wù)的技術(shù)要求將更為專業(yè)和綜合,對運維隊伍而言是極大的挑戰(zhàn)。例如在運營商高鐵無線接入項目中,需要克服大頻偏、高穿透損耗,頻繁切換的問題,在中興專家團隊的支持下,運營商成功開發(fā)了高鐵創(chuàng)新解決方案,實現(xiàn)了下行21M的平均吞吐量。

二是“新問題”。永遠(yuǎn)在線類、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)增加了資源消耗,增加了網(wǎng)絡(luò)故障風(fēng)險;LTE網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)扁平化、基站量化部署、傳輸結(jié)構(gòu)復(fù)雜化增加了維護工作量、要求不同級別的運維組織(如省、地市公司)理順運維流程和職責(zé)。LTE網(wǎng)絡(luò)是異構(gòu)化的,需要將2G/3G/4G無線基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵部件進行協(xié)調(diào)運維管理,提供高數(shù)據(jù)吞吐率、強大的移動能力和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗,滿足移動寬帶用戶對移動網(wǎng)絡(luò)的性能要求。4G Multi-vendor的特征,需要運維團隊具備多廠商綜合代維的能力。4G引入后,需要進一步明確運維支撐系統(tǒng)及工具的路標(biāo),運維團隊需要重視人崗匹配和技能提升工作,提升項目執(zhí)行能力。

三是“新要求。在運維團隊組織結(jié)構(gòu)方面,4G運維強調(diào)以市場為導(dǎo)向,更加關(guān)注用戶體驗,4G運維架構(gòu)伴隨網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)扁平化進行合理分布, 形成高度集中化服務(wù)型組織架構(gòu),突出集約化管理和主動性維護。在資源投入方面,4G取消了集中控制節(jié)點RNC,所以維護工作更多的體現(xiàn)在基站側(cè)。LTE本身對傳輸?shù)囊蟾撸枰獋鬏敳块T更多的參與進來. 在運維流程方面,4G需要建立關(guān)注客戶感知的端到端閉環(huán)流程,有利于保證業(yè)務(wù)的快速提供和響應(yīng)。在工具和運維支撐系統(tǒng)方面,4G網(wǎng)絡(luò)自動化管理程度提高。大部分工作可以通過平臺和工具實現(xiàn),實現(xiàn)自動化、集約化和可視化平臺管理。在考核體系方面,不同于2G、3G時代以網(wǎng)絡(luò)為重心,重視技術(shù)指標(biāo),忽視客戶感知的考核體系,4G時代需要更多地引入專業(yè)業(yè)務(wù)考核指標(biāo),考核體系由網(wǎng)絡(luò)感知向用戶體驗方向轉(zhuǎn)變。

“我們認(rèn)為通訊行業(yè)目前最重要的是搶占數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量的制高點,控制管道,按質(zhì)定價,利益共享。

運維,也意味著要從以網(wǎng)絡(luò)性能為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以用戶業(yè)務(wù)體驗為導(dǎo)向,同時挖掘管道中的數(shù)據(jù)價值。用戶業(yè)務(wù)體驗為中心的運營和數(shù)據(jù)價值挖掘涉及運營商網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、用戶體驗、智能管道和組織結(jié)構(gòu)及流程再造是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及系統(tǒng)的核心能力,核心技術(shù)。所以,在這個變革過程中,電信運營商需要與有豐富經(jīng)驗的電信服務(wù)提供商合作,共同完成在通信業(yè)變革形勢下的轉(zhuǎn)型。”

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