英特爾：5G將密度轉(zhuǎn)化為商機

2017年IMT-2020(5G)峰會于6月12日在北京開幕，分享5G標準、試驗、應用、發(fā)展前景和經(jīng)濟社會影響等方面的最新進展和主要觀點。從本次峰會展示的豐富成果中， 可以 窺見5G在中國的火熱發(fā)展和加速推進。

英特爾：5G將密度轉(zhuǎn)化為商機

英特爾公司通信與設備事業(yè)部5G業(yè)務與技術總經(jīng)理Rob Topol近日撰寫博文，從全球視角分析了5G在亞洲帶來的經(jīng)濟社會影響。他認為，5G有望解決亞洲大量用戶需求的挑戰(zhàn)，并為前景廣闊的亞洲市場帶來前所未有的商機;我們看到，以中日韓為代表的亞洲正在引領 5G 的發(fā)展。

隨著5G部署的臨近， 亞洲國家高密度人口的需求將塑造 5G 的未來。同時， 5G 也將塑造亞洲的未來，解決各種挑戰(zhàn)，滿足越來越多聚集在城市核心的人口的需求。 如果從解決全球最大市場的密度挑戰(zhàn)以及全新商機的視角來看待5G在亞洲的部署，很容易就能看到5G所產(chǎn)生的經(jīng)濟社會影響：

通過無人駕駛汽車降低碳排放：5G助力無人駕駛提供更安全、更高效、更愉悅的駕駛體驗以及汽車到一切(V2X)功能，從而改善交通和效率。英特爾認為，電動汽車與共享的無人駕駛汽車相結合，將降低碳排放量，產(chǎn)生巨大的環(huán)境和社會效益。 想象一下，路上的汽車更少、更多人能更方便地出行，同時收集關于交通狀況和周圍環(huán)境的寶貴數(shù)據(jù)，為公眾造福。5G有可能讓這一切成為現(xiàn)實。這也是為何中國政府正在積極加快部署零排放和無人駕駛汽車，并設定了一個目標：到2030年，無人駕駛汽車將占所有汽車銷量的10%，大大減少路上汽車的數(shù)量，從而提高空氣質(zhì)量。

通過智慧城市而提高市民的生活質(zhì)量：城市消耗全球三分之二的能源以及絕大多數(shù)其它資源，低延遲的5G網(wǎng)絡能夠連接數(shù)以億計的物聯(lián)網(wǎng)設備，讓智慧城市成為現(xiàn)實，這將帶來環(huán)境(能效、空氣質(zhì)量、清潔水)和社會效益(應急響應的無人機、結構的安全性)。 在意識到智慧城市潛力的各國政府的大力支持下，智慧城市計劃在亞洲蓬勃發(fā)展。中國正在規(guī)劃超過285個智慧城市項目，韓國宣稱已在國際商業(yè)區(qū)松島實現(xiàn)全球首個智慧城市，印度政府的目標是在2020年之前建成100個智慧城市……英特爾看到，亞洲正在進行基于標準的試驗，構建、測試并合作帶來5G技術以及5G衍生的其他益處，從而改善和提高市民的生活質(zhì)量。

為世界上最大的移動市場升級服務交付：中國是世界上最大的移動市場，當前擁有13億用戶，4G LTE在中國、韓國和日本繼續(xù)快速增長。盡管4G能夠提供許多與5G相同的功能，但在帶寬方面它有最基本的局限。手機使用毫米波頻譜將幫助人口密度大的亞洲市場解決帶寬短缺問題。 在英特爾看來，毫米波的加入(毫米波中會輔以波束賦形技術，能實現(xiàn)更多天線和小型蜂窩)不僅能為更多用戶創(chuàng)造更多容量，還能為增強現(xiàn)實 / 虛擬現(xiàn)實、無人駕駛汽車等提供 10 Gbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度。 5G 還將提高運營商根據(jù)用戶、設備或用例而實施網(wǎng)絡切片的能力，調(diào)整服務交付以提高速度、性能和效率。

從以上這些5G帶來的變革中我們可以看到，5G不等于4G加1G，而是一個嶄新的、顛覆性的起點，將滿足全球?qū)φ麄€產(chǎn)業(yè)升級的期待。在英特爾看來， 5G 不僅僅是通信行業(yè)向前邁出的革命性的一步，也將為各行各業(yè)創(chuàng)造前所未有的商機，賦能并倍數(shù)放大經(jīng)濟發(fā)展;促進整個社會發(fā)展并改善人們的生活水平，成為建設國家的重要力量。

亞洲各國政府和運營商都意識到5G的機遇，并正在迅速采取行動，投資網(wǎng)絡基礎設施，以支持早期的首批部署。我們預計今年將在韓國看到使用28 GHz頻譜的5G部署，所有三家運營商都將在2020年正式把5G投入商用，為即將舉辦的重大國際體育賽事做準備。作為迄今為止進行了最具開創(chuàng)性5G試驗的國家，日本有可能在下一次重大國際體育賽事期間在東京啟用商用5G網(wǎng)絡。 中國明年將進行商用試驗，并計劃在 2020 年進行部署，目標是在 2022 年的重大國際活動中展示這一技術進步。英特爾正在積極地與亞洲的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴攜手合作，加速 5G 的商用。