軟銀與本田攜手 利用5G網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

 北京時(shí)間11月17日消息，軟銀集團(tuán)和本田汽車公司在周四達(dá)成合作，共同參與一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，研究如何使用5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

本田汽車

和現(xiàn)有4G相比，5G能夠提供更快的網(wǎng)絡(luò)連接。目前，全球運(yùn)營商正在投資5G基礎(chǔ)設(shè)施，旨在最終將它推向市場(chǎng)。實(shí)際上，目前蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)將十分依賴5G無線網(wǎng)絡(luò)。

軟銀稱，公司將在本田研發(fā)部門的私有試車場(chǎng)Takasu Proving Ground安裝“實(shí)驗(yàn)性”5G基站。兩家公司將于2018年4月啟動(dòng)5G研發(fā)合資公司。

本田試車場(chǎng)

雙方的研究涵蓋車對(duì)車(V2V)和互聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，致力于開發(fā)出新的車載天線，促進(jìn)高速移動(dòng)時(shí)汽車之間的通信，并同時(shí)在信號(hào)較弱的地區(qū)提供“恢復(fù)”技術(shù)支持。

面對(duì)蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛浪潮，兩家公司一直在投入大量資源，以保證各自的業(yè)務(wù)跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。去年，軟銀與科研公司Advanced Smart Mobility成立了自動(dòng)駕駛合資公司SB Drive，以實(shí)現(xiàn)基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能出行服務(wù)的商業(yè)化。

與此同時(shí)，本田還一直在探索與谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo進(jìn)行研發(fā)合作。本田之前稱，計(jì)劃在2020年讓其自動(dòng)駕駛汽車在公路上行駛。

對(duì)于兩家公司來說，實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃的關(guān)鍵將是能夠支撐海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線基礎(chǔ)設(shè)施，這也是為什么5G測(cè)試至關(guān)重要的原因。