高通推動5G NR商用成為現(xiàn)實

近日，第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(wǎng)規(guī)范在 3GPP RAN全會上被凍結(jié)，加之已于去年12月完成的非獨立組網(wǎng)5GNR規(guī)范，可以說，5G已經(jīng)完成了其第一階段全功能標準化工作，進入了產(chǎn)業(yè)全面沖刺階段。

在剛剛結(jié)束的2018年IMT-2020(5G)峰會上，產(chǎn)業(yè)界共聚一堂，集中探討了5G技術、標準、研發(fā)、試驗、產(chǎn)業(yè)、商用計劃、融合應用等最新進展與發(fā)展趨勢。作為5G領域的領軍企業(yè)，高通公司在峰會上分享了現(xiàn)階段在5G領域的重點部署工作。據(jù)高通技術副總裁李維興介紹，在目前階段，高通正在做三件事情。第一，推動5GNR在2019年實現(xiàn)eMBB商用部署;第二，推動拓展5GNR生態(tài)系統(tǒng)與機遇;第三，研發(fā)引擎助力5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在李維興看來，5G SA功能凍結(jié)之后，5G商用步伐將會一步提速。

高通技術副總裁李維興在2018年IMT-2020(5G)峰會上的演講

5G SA功能凍結(jié) 5G商用步伐提速

日前，在美國圣迭戈舉辦的3GPP全會(TSG#80)上，第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(wǎng)功能凍結(jié)獲得批準，加上去年12月完成的非獨立組網(wǎng)(NSA)5GNR標準，5G第一階段全功能標準化工作已經(jīng)完成。此次SA功能凍結(jié)，使5G NR具備了獨立部署的能力，同時，帶來了從5G核心網(wǎng)到5G基站完整的、端到端的全新5G網(wǎng)絡架構，這標志著5G商用部署取得了實質(zhì)性的突破。

“作為移動通信產(chǎn)業(yè)的重要參與者，高通一直以扎實的技術創(chuàng)新引領全球5G商用之路。比如在5G標準化的過程中，高通就做了很多工作” 李維興稱。高通在3GPP中多次提出了具有前瞻性的提案，同時也是3GPP的關鍵一員，其在為3GPP提供新創(chuàng)想與指引方向上就發(fā)揮了重要的領導作用。

除了標準化過程中發(fā)揮關鍵作用，高通還投入了巨大努力推動實現(xiàn)5G NR的商用。據(jù)悉，高通在十年以前就開展了5G NR相應的前瞻性研發(fā)部署。早在2016年6月，高通就推出了5GNR原型系統(tǒng)和試驗平臺，該5G NR原型系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋6GHz以下頻段、毫米波頻段及頻譜共享技術。2017年2月，高通宣布完成了其首個基于3GPP 5GNR標準工作的5G連接，可實現(xiàn)每秒數(shù)千兆比特數(shù)據(jù)速率，在延遲方面也比現(xiàn)在的4G LTE網(wǎng)絡有明顯的降低。同年11月，高通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴完成了首個基于3GPP標準的端到端5GNR系統(tǒng)互通。

這一系列里程碑的事件，都讓5G技術成熟更近一步。高通在5G產(chǎn)業(yè)化上的努力和階段性成果中，高通驍龍X50調(diào)制解調(diào)器無疑立下了汗馬功勞。2017年10月，驍龍X50成功實現(xiàn)5G數(shù)據(jù)連接，同時，業(yè)界眾多移動運營商和終端廠商也宣布將采用驍龍X50——全球首款5G芯片組，用于5G測試和產(chǎn)品設計，驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器系列能夠同時支持獨立組網(wǎng)和非獨立組網(wǎng)。高通還在MWC2018期間發(fā)布了驍龍5G模組解決方案，幫助終端廠商可以用更低成本和更少時間快速投產(chǎn)。

在推動實現(xiàn)5G NR的商用的過程中，高通還積極與眾多系統(tǒng)廠商以及全球運營商進行業(yè)界領先的互操作測試(IoDT)。日前，高通和大唐移動基于3GPP Release 15標準，合作開展3.5GHz頻段上的5GNR互操作性測試。據(jù)悉，5GNR互操作性測試是支持終端、接入網(wǎng)和核心網(wǎng)之間互聯(lián)互通的基礎，也是5G走向商業(yè)化和大規(guī)模部署的重要一步。高通和大唐移動的互操作性測試再次有效推動了符合標準的5GNR商用網(wǎng)絡和終端在2019年的推出。

對此，李維興表示，任何標準的商用化互聯(lián)互通測試都是有必要的，高通和全球重要的設備廠商的IoDT測試工作一直都在開展。他表示，“將整個系統(tǒng)做到互通，是業(yè)界推動5G NR發(fā)展的重要里程碑，只有實現(xiàn)互聯(lián)互通，才能盡快實現(xiàn)5G走向商用。”

打通5G網(wǎng)絡經(jīng)脈 探索多樣商業(yè)化模式

與去年12月發(fā)布的基于NSA架構的5G Release15早期版本相比，5G獨立組網(wǎng)(SA)可以降低對現(xiàn)有4G網(wǎng)絡的依賴性，更好地支持5G大帶寬、低時延和大連接等各類業(yè)務，滿足各類用戶的業(yè)務需求，大力提升客戶體驗。完整的3GPP R15標準，主要聚焦5G三大應用場景中的eMBB(增強型移動寬帶)場景和URLLC(低時延高可靠)場景。

而李維興認為目前看eMBB會在現(xiàn)階段得到更快部署。他表示，在4G轉(zhuǎn)5G的迭代中，業(yè)界非常重視支持消費者的需求。正如2G轉(zhuǎn)3G時， 規(guī)模經(jīng)濟效應使單個智能手機的價格下降，可以買的人越來越多，從而形成了一種良性循環(huán)。在4G過渡到5G的過程中，高通相信高數(shù)據(jù)帶寬，一定可以激發(fā)出新的應用場景。

李維興表示，高通在MWC2018上，展示了業(yè)界首個5G NR無線PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)演示。面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的私有5G網(wǎng)絡是3GPP 5GNR下一階段的重點關注領域。在無線網(wǎng)絡上運行工業(yè)以太網(wǎng)的能力可推動工廠重新配置以提高生產(chǎn)力和靈活性，而這正是工業(yè)4.0的關鍵概念。該演示預展了支持亞毫秒級時延的5GNR URLLC(超可靠低時延通信)全新用例，包括在要求嚴格的工廠自動化應用中進行精確指揮和控制的能力。

同時，李維興稱，基于5GNR的C-V2X技術在實現(xiàn)自動駕駛中也發(fā)揮著重要作用，這一技術可幫助汽車交流其意圖，從而支持先進路徑規(guī)劃所需的高預測能力。基于5GNR的CV2X技術通過補充型功能增強現(xiàn)有的C-V2X技術，支持高吞吐量和URLLC功能的同時后向兼容，以支持先進的自動駕駛汽車用例，包括高吞吐量傳感器、意圖分享和3D高清地圖更新。

在李維興看來，通信技術迭代時，各種應用及業(yè)務需求的出現(xiàn)實際上都不是“臨門一腳”，高通一直致力于推動技術創(chuàng)新和基礎發(fā)明，這些長期累積做的成績可能會促成未來某個應用出現(xiàn)“臨門一腳”的效果。高通做的大量的工作都是在堅持這樣的基礎技術研發(fā)。同時，高通一直期望5G商用之后，就像“經(jīng)脈”被打通一樣，各種各樣的應用場景能層出不窮、環(huán)環(huán)相扣。