高通高層：全球前十智能終端廠商中國占七席，高通的發(fā)展離不開中國！

在昨日舉行的2018未來信息通信技術(shù)國際研討會(huì)上，高通中國區(qū)董事長(zhǎng)孟樸做了主題為“擁抱5G新時(shí)代賦能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”的主題演講。在演講中，他介紹了高通作為5G技術(shù)與終端設(shè)備SoC的提供商在5G領(lǐng)域所做的工作以及在5G應(yīng)用方面進(jìn)行的探索。

孟樸在演講中表示，從CDMA到3G、4G時(shí)代，高通一直與中國的產(chǎn)業(yè)界緊密合作。2010年，全球移動(dòng)終端廠商的前十名中，中國廠商只占據(jù)一位，而現(xiàn)在全球前十家智能終端廠商里，中國廠家占據(jù)七席，這七家也都是高通的客戶。高通的發(fā)展離不開中國的發(fā)展，希望產(chǎn)業(yè)各方能夠繼續(xù)合作，一起推動(dòng)5G向前發(fā)展，利用5G這樣一個(gè)賦能技術(shù)改變世界。

合作共進(jìn)推動(dòng)5G發(fā)展

隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展，全球很快將迎來5G時(shí)代，在5G發(fā)展的過程中，高通一直在大力推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

孟樸表示，早在20個(gè)月以前的2017年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，高通就和全球20個(gè)左右的主流運(yùn)營(yíng)商，包括中國的運(yùn)營(yíng)商，宣布共同支持加速5G的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以推動(dòng)于2019年盡早實(shí)現(xiàn)5G的部署。如今，通過產(chǎn)業(yè)界中的所有運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)設(shè)備商、終端制造商，以及高通這樣的技術(shù)廠商的共同努力下，5G將比原來計(jì)劃的時(shí)間表提前一年到來。

進(jìn)行廣泛的合作一直是高通的核心價(jià)值觀，也是推動(dòng)5G未來發(fā)展之道。在5G商用前夕，高通與多家公司完成了互操作測(cè)試。近期，與華為成功完成基于3GPP的5G互操作性測(cè)試;與大唐成功實(shí)現(xiàn)直接通信(PC5)Mode 4互操作性測(cè)試;與愛立信深入合作，成功利用智能手機(jī)大小的移動(dòng)測(cè)試終端，完成了符合3GPP Rel-15規(guī)范的5G新空口呼叫。

在中國，高通與聯(lián)想、vivo、小米、中興通訊和聞泰科技等企業(yè)共同宣布“5G領(lǐng)航計(jì)劃”，幫助這些企業(yè)在2019年5G商用之時(shí)，可以作為第一批首發(fā)廠商，在中國、歐洲、北美和其它海外市場(chǎng)推出5G終端產(chǎn)品。

孟樸表示，高通與廠商的合作可以用一句奧運(yùn)會(huì)口號(hào)來形容——幫助中國手機(jī)廠商更高、更遠(yuǎn)、更廣、更好——這也是高通植根中國二十多年始終努力去做的事情。因此在2019年，會(huì)看到很多中國廠商作為主要的終端發(fā)布廠商，第一批推出5G終端產(chǎn)品進(jìn)入中國和全球市場(chǎng)。

在本次大會(huì)的展臺(tái)上，高通展示了一臺(tái)與手機(jī)大小相仿的5G移動(dòng)測(cè)試平臺(tái)(MTP)，在中國無論是工信部還是各個(gè)廠商，都是基于此平臺(tái)來驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通測(cè)試。

加大5G應(yīng)用探索

關(guān)于5G應(yīng)用，孟樸分享了高通在三方面的相關(guān)探索和實(shí)踐。

第一，射頻。5G是迄今最具技術(shù)難度的一代技術(shù)之一，而射頻又是5G的難點(diǎn)。5G手機(jī)需要支持超過1萬個(gè)頻段組合，還需將毫米波技術(shù)集成于智能手機(jī)大小的終端之中，并克服毫米波傳輸性能差、信號(hào)易衰減、覆蓋距離短的挑戰(zhàn)，這對(duì)于手機(jī)射頻提出了極高的要求。

高通推出的全球首款全集成5G新空口毫米波及6GHz以下射頻模組，攻克了5G射頻和天線難題，這兩個(gè)模組還可與驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器配合，共同提供多項(xiàng)5G先進(jìn)功能。

在今年7月發(fā)布后的短短幾個(gè)月時(shí)間，高通把毫米波天線模組的體積又減小了25%，推出了第二代產(chǎn)品。憑借極緊湊的封裝尺寸，一部智能手機(jī)可集成多達(dá)4個(gè)這樣的模組，這意味著手機(jī)廠商能夠打造外形美觀且兼具超高速率的5G終端。

值得注意的是，高通憑借全球首款全集成5G新空口射頻模組，再次獲評(píng)“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”，這是這是高通連續(xù)三年憑借領(lǐng)先的5G技術(shù)和產(chǎn)品獲此殊榮，實(shí)現(xiàn)了5G項(xiàng)目上的“三連冠”。

第二，新興技術(shù)。如何將5G技術(shù)與新型技術(shù)相結(jié)合更好地部署5G和組網(wǎng)?孟樸認(rèn)為，5G和人工智能的結(jié)合在5G部署中提高用戶體驗(yàn)和增強(qiáng)不同應(yīng)用場(chǎng)景上，具有很大潛力。這不僅能夠賦予智能手機(jī)更多更新的體驗(yàn)，還將建立起一個(gè)統(tǒng)一的連接架構(gòu)，連接無線邊緣，為聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)提供更強(qiáng)的基礎(chǔ)能力，所以高通強(qiáng)調(diào)在邊緣計(jì)算方面將5G與人工智能相互結(jié)合。

孟樸認(rèn)為，通過人工智能的應(yīng)用可以將智能擴(kuò)展到無線邊緣，解決海量數(shù)據(jù)帶來的挑戰(zhàn)，從而讓更多設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)直接交流，實(shí)現(xiàn)傳遞知識(shí)和數(shù)據(jù)，為用戶提供更好的體驗(yàn)和服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)具體體現(xiàn)的實(shí)例，如果車只跟云端相連、不能做到車與車或者車與人之間相連，應(yīng)用可能就會(huì)受限，所以在邊緣計(jì)算還有終端的智能方面，這是可以努力的方向之一。無線邊緣和終端側(cè)的人工智能是釋放5G潛能的一個(gè)關(guān)鍵，同時(shí)高速率、低時(shí)延、超可靠的5G網(wǎng)絡(luò)也是支持實(shí)現(xiàn)人工智能服務(wù)和體驗(yàn)的一個(gè)關(guān)鍵。

第三，5G在各種垂直市場(chǎng)的應(yīng)用。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到4G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)設(shè)備商、終端提供商，以及高通這樣的技術(shù)提供商，組成了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)系統(tǒng)，到了4G時(shí)代又疊加了很多互聯(lián)網(wǎng)公司。而5G時(shí)代，包括電力、汽車行業(yè)、傳統(tǒng)制造行業(yè)等垂直市場(chǎng)在內(nèi)的很多行業(yè)的公司主動(dòng)和運(yùn)營(yíng)商及高通溝通——當(dāng)5G來臨，如何擁抱5G?以汽車行業(yè)為例，不管是汽車?yán)锏膴蕵废到y(tǒng)，還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，都會(huì)是5G應(yīng)用的場(chǎng)景。

另外一個(gè)就是5G與工業(yè)領(lǐng)域相連。孟樸表示，這個(gè)方向?qū)τ谥袊囊饬x尤其重大，因?yàn)橹袊汕习偃f的工廠都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)。4G和Wi-Fi的局限性導(dǎo)致無線網(wǎng)絡(luò)在現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)里不能廣泛使用，很多的工廠使用有線的方式連入互聯(lián)網(wǎng)。5G到來之后，在工廠中可以用5G無線方式操控機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)制造。