21ic通信網(wǎng)訊，12月23日，中國移動與蘋果公司共同宣布，雙方已達成一項長期協(xié)議，由中移動正式引入銷售支持其網(wǎng)絡(luò)的iPhone手機。
合作消息公布之后，普通用戶最關(guān)心的一個問題就是，中移動版iPhone的合約價是多少，相比于另外兩家運營商有多大差別？
中國移動稱，關(guān)于套餐資費及對用戶的補貼信息等，市場部門會很快對外公布。
據(jù)記者了解，此次中移動并不會為了快速發(fā)展用戶而對iPhone實施過高補貼。原因有幾點，首先在于中移動自身的成本壓力。中移動已經(jīng)明確提出了50萬個基站的目標，在2014年4G建網(wǎng)投資巨大，所以在終端補貼方面移動會嚴控成本。
記者獲悉，今年中移動整體終端補貼大約在270億，預(yù)計明年會在320億左右。相應(yīng)的TD終端總數(shù)將從今年的1.55億增至2億左右，所以補貼增幅基本平穩(wěn)。
另外，中移動也極力希望向產(chǎn)業(yè)界釋放一個信號，那就是中移動不會因為引入了iPhone而厚此薄彼。中移動2014年TD-LTE終端銷售目標是1億部，需要高、中、低端不同價位的手機來滿足市場。
有消息稱，中移動目前已經(jīng)有近5000萬在網(wǎng)iPhone用戶，這是在中移動沒有銷售iPhone合約機的情況下實現(xiàn)的，所以，龐大的用戶資源也為移動在與蘋果的談判中拿到了更多的籌碼。
歷來蘋果對于運營商要求苛刻，不但要求包銷手機，還要在補貼、廣告經(jīng)費等方面提出要求。但目前蘋果處于下滑的趨勢和中移動手中越來越多的籌碼，使得蘋果有可能向中國移動開出全球最好的商務(wù)條款。
從2007年開始，中移動就開始與蘋果接觸，希望能直接引入iPhone。時任中移動掌門人的王建宙就曾帶隊赴美會見喬布斯。之后雙方也進行過多輪電話溝通。
中移動最初的訴求在于，希望蘋果推出支持TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的3G版iPhone。當時中移動力圖說服蘋果，認為TD的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成熟，希望蘋果可以考慮開發(fā)TD版的iPhone.
12但是，喬布斯對中移動提出的一連串疑問，顯示了當時他對TD-SCDMA技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)成熟度完全不看好。再具體到蘋果苛刻的商業(yè)條款中移動也沒法全盤接受，雙方的談判在2009年一度中斷。
4G時代中移動明確轉(zhuǎn)向TD-LTE標準，并從一開始就推動TD-LTE與FDD的融合。這從技術(shù)上給了中移動和蘋果雙方再度回到談判桌前的基礎(chǔ)。喬布斯去世前的2010年，他就曾判斷說高通的TD-LTE芯片能在2013年下半年成熟，并表態(tài)愿意推出TD-LTE版的iPhone手機。
庫克接任蘋果CEO之后，他與中移動的交流也更加頻繁。庫克有記錄可查的訪華就有三次， 分別是去年3月、今年1月以及7月。另外雙方團隊之間的電話會議更是不計其數(shù)。
據(jù)消息人士透露，在這其中，2012年中移動董事長奚國華訪美會見庫克，應(yīng)該是敲定了最為核心的芯片問題。
之后的這段時間，中移動和蘋果之間的談判已經(jīng)更傾向于具體的執(zhí)行和落實了。比如4G網(wǎng)絡(luò)上的語音通話方案如何解決，一度成為iPhone最終落地中移動的最后一道障礙。
今年6月，中國移動CEO李躍在上海向產(chǎn)業(yè)鏈高調(diào)宣布了移動在4G時代發(fā)展VoLTE(Voice over LTE，即完全通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸語音)的決心。
但是，由于短期內(nèi)VoLTE還未成熟，支持的終端也很缺乏，所以目前全球其他地區(qū)的運營商部署LTE商用網(wǎng)絡(luò)時，在解決語音問題普遍采用的是兩種過渡方案：“CSFB”和“雙待方案”。
據(jù)記者了解，由于CSFB對于網(wǎng)絡(luò)側(cè)要求更高，要對原有網(wǎng)絡(luò)做大量修改，所以中移動更傾向于過渡期采用“雙待方案”，后者要求手機終端廠商做更多的改動。
但是，由于iPhone只支持CSFB，這又給雙方的合作落地帶來了無法繞開的障礙。據(jù)中移動內(nèi)部人士透露，最后是移動決定同時上馬CSFB方案，“并讓網(wǎng)絡(luò)改造的成本有了幾個數(shù)量級的下降”，才解決了這一問題。
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