北斗迎戰(zhàn)略窗口期：播思通訊助推應用產(chǎn)業(yè)化

【編者按】播思通訊是個什么公司？如果你的回答還和Ophone有關，那么你的思維已經(jīng)滯后于播思通訊前臺的接線員了。

對于已經(jīng)成立了7年之久的播思通訊，2014年注定要成為歷史上的重要時刻。這家以Ophone操作系統(tǒng)為業(yè)界所熟知的企業(yè)，在后蘋果安卓時代正在開啟新的征程：從一家智能終端軟件平臺廠商過渡到軟硬結(jié)合營運一體的產(chǎn)品服務解決方案供應商。

觸角也從原來的純軟件平臺進入到操作系統(tǒng)、北斗智能終端、智能網(wǎng)關、可穿戴設備、車載娛樂系統(tǒng)、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)社區(qū)等多個維度。Ophone的故事在淡去，但播思通訊的故事才剛剛開始；因為我們迎來了一個更加偉大的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，播思通訊已經(jīng)準備好了，您呢？

變形計（五）北斗迎戰(zhàn)略窗口期：播思通訊助推應用產(chǎn)業(yè)化

4月1日下午消息（楊笑）隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展提升至國家戰(zhàn)略高度，我國迎來了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用產(chǎn)業(yè)化的高潮時期，2014年，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將沿國防應用、行業(yè)應用及大眾應用循序推進。

在應用帶動下，市場對終端需求量也將大幅增長，相關預計，未來北斗及其兼容產(chǎn)品的復合增幅將達67%。為抓住市場起步機遇，播思通訊開始結(jié)合自身優(yōu)勢著力打造全終端、全覆蓋與全應用的北斗整體解決方案。

實現(xiàn)北斗與GPS無縫切換

就目前而言，GPS發(fā)展的20年運維經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累，使其在應對不同情況時的可用性遠超其他導航系統(tǒng)，而北斗系統(tǒng)要到2020年衛(wèi)星發(fā)射完成才能實現(xiàn)全球覆蓋，但是相較于GPS單向通信，北斗具備雙向通信功能，在救援中發(fā)揮重要作用。

為此，播思通訊推出的北斗智能終端，能夠覆蓋GPS、北斗一代/北斗二代、WCDMA/TD-SCAMA/LTE等多種不同制式。其中在定位和導航方面，可實現(xiàn)GPS與北斗系統(tǒng)無縫切換，提供更強信號強度和精度。同時，擁有北斗，其獨特亮點在于短報文功能，解決了GPS只能定位卻不能發(fā)送位置信息的缺點。在沒有基站信號覆蓋的地區(qū)，用戶可以使用短報文功能與其他北斗終端、甚至普通手機進行通信。

播思通訊通過將北斗衛(wèi)星定位與慣性導航技術、網(wǎng)絡輔助定位技術相結(jié)合，能提供全天候、全地貌的基礎定位導航服務能力。將多頻多模的高速無線數(shù)據(jù)傳輸與云導航技術相結(jié)合，能提供動態(tài)智能的精細化位置服務基礎能力。

延伸更廣泛的應用領域

此外，播思通訊還通過實時準確的北斗定位、測速、授時服務，依托高速無線網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)能力，根據(jù)行業(yè)需求，開發(fā)出滿足行業(yè)需要的監(jiān)控、管理、調(diào)度終端及系統(tǒng)，比如北斗車載系統(tǒng)解決方案，就是依托北斗導航定位系統(tǒng)而建立的一套車輛智能調(diào)度系統(tǒng)。

據(jù)播思通訊相關負責人介紹，此系統(tǒng)能為車內(nèi)的人提供諸如電子收費、實時交通信息、緊急救護、線路指導、車調(diào)管理以及先進的自動駕車輔助系統(tǒng)、車況監(jiān)控等新服務。不僅能夠滿足對搭載該系統(tǒng)的車輛和人員的監(jiān)控以及指揮調(diào)度，同時還可滿足備用應急處理的需要。采用北斗車載系統(tǒng)解決方案，可以大大提升道路交通管理效率。

目前，播思通訊北斗整體解決方案能夠在應急預警、道路交通管理、氣象應用和精細農(nóng)業(yè)等多個領域廣泛應用，未來，還會進一步向航海、油田、勘探等野外作業(yè)及登山、探險等戶外活等更大潛力市場發(fā)展。

延伸閱讀：

安卓平板的樣本工程：播思通訊助力宏碁閃耀歐美大展

可穿戴設備火爆：播思通訊攜英特爾專攻智能眼鏡

智能家居新玩家：播思通訊攜手海爾延伸物聯(lián)網(wǎng)市場

播思通訊瞄準智能車機系統(tǒng)：當汽車遭遇移動互聯(lián)