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[導(dǎo)讀]為了激發(fā)動力鋰電的發(fā)展動力,更好地促進(jìn)我國動力鋰電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,除了保證下游市場穩(wěn)步發(fā)展之外,還需要從根本上加強(qiáng)自主創(chuàng)新,提高動力鋰電性能;強(qiáng)化行業(yè)管理,保障行業(yè)有序發(fā)展;加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立長效

為了激發(fā)動力鋰電的發(fā)展動力,更好地促進(jìn)我國動力鋰電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,除了保證下游市場穩(wěn)步發(fā)展之外,還需要從根本上加強(qiáng)自主創(chuàng)新,提高動力鋰電性能;強(qiáng)化行業(yè)管理,保障行業(yè)有序發(fā)展;加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立長效機(jī)制。

(一)支持企業(yè)研發(fā),提高自主創(chuàng)新能力

動力鋰電發(fā)展“動力不足”,歸根到底是電池性能不足。相關(guān)部門必須加大研發(fā)支持力度,加速關(guān)鍵技術(shù)突破進(jìn)程,以搶占未來電動汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。

統(tǒng)籌利用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)、技術(shù)改造、工業(yè)強(qiáng)基、電子發(fā)展基金等政策資源,重點(diǎn)支持正負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)材料、驅(qū)動電路、電池管理技術(shù)、快速充電技術(shù)等關(guān)鍵材料和核心技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,鼓勵骨干企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級和共性技術(shù)研發(fā),提高自主創(chuàng)新能力,加快建立自主知識產(chǎn)權(quán)體系。加強(qiáng)生產(chǎn)規(guī)范管理和技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,從源頭上減少產(chǎn)品發(fā)生危險的可能。

(二)強(qiáng)化行業(yè)管理,推動行業(yè)有序發(fā)展

動力鋰電行業(yè)進(jìn)入門檻不高,而更加簡單的“小作坊”模式(外購單體電池和電池管理芯片)也能生產(chǎn)動力鋰電,這無疑增加了動力鋰電的危險因素,會制約市場的健康發(fā)展。強(qiáng)化行業(yè)管理成為今后內(nèi)行業(yè)主管部門的重中之重。

全面加強(qiáng)鋰離子動力電池行業(yè)管理,組織有關(guān)部門及行業(yè)機(jī)構(gòu)共同研究制定《鋰離子動力電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》,重點(diǎn)從技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、資源利用、安全要求等方面建立行業(yè)準(zhǔn)入門檻,加大規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理布局和資源整合,防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張以及地區(qū)性的盲目投資。

(三)加快標(biāo)準(zhǔn)制定,完善公共服務(wù)平臺建設(shè)

與我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展相比,我國鋰離子動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系尚不健全,尤其是用于電動汽車的鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)基本缺失,相關(guān)部門必須加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

建立健全鋰離子動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)相關(guān)電池產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備、原輔料等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定,加快研究制定鋰離子動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn),盡快健全鋰離子動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)體系,做到生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)體系的無縫對接。繼續(xù)加強(qiáng)建設(shè)多個完整的標(biāo)準(zhǔn)、檢測、認(rèn)證等服務(wù)平臺,強(qiáng)化質(zhì)量管理和品牌建設(shè)。

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