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[導(dǎo)讀][導(dǎo)讀] 據(jù)中國移動相關(guān)負責(zé)人透露,中國移動已經(jīng)聯(lián)合中國國際航空公司完成了“地空寬帶通信”測試,用戶可以通過機艙內(nèi)由4G信號轉(zhuǎn)換的WiFi網(wǎng)絡(luò)在萬米高空上網(wǎng)。 關(guān)鍵詞:寬帶測試4G中移動

[導(dǎo)讀] 據(jù)中國移動相關(guān)負責(zé)人透露,中國移動已經(jīng)聯(lián)合中國國際航空公司完成了“地空寬帶通信”測試,用戶可以通過機艙內(nèi)由4G信號轉(zhuǎn)換的WiFi網(wǎng)絡(luò)在萬米高空上網(wǎng)。 關(guān)鍵詞:寬帶測試4G中移動

4月16日消息,據(jù)中國移動相關(guān)負責(zé)人透露,中國移動已經(jīng)聯(lián)合中國國際航空公司完成了“地空寬帶通信”測試,用戶可以通過機艙內(nèi)由4G信號轉(zhuǎn)換的WiFi網(wǎng)絡(luò)在萬米高空上網(wǎng)。根據(jù)中國移動相關(guān)人士的測試結(jié)果看,用戶可以在航班飛行期間使用公眾互聯(lián)網(wǎng),包括使用IP電話、瀏覽網(wǎng)頁和視頻、使用微博微信等。不過目前尚不清楚該服務(wù)商用的時間表。

據(jù)介紹,所謂“地空寬帶”,即在萬米高空飛行的飛機可以與地面4G基站進行通信,飛機再將4G信號轉(zhuǎn)換為WiFi信號,供機艙內(nèi)的乘客使用。4G地空寬帶采用LTE無線接入技術(shù),采用定制的無線收發(fā)設(shè)備,電信運營商沿飛行航路或特定空域架設(shè)地面基站,向高空進行覆蓋(單個基站覆蓋高度為 6000-12000米,覆蓋半徑100公里),可以為不同高度層航線的飛機提供最高100Mbps以上的無線數(shù)據(jù)帶寬,從而使機艙內(nèi)的乘客可以訪問外部互聯(lián)網(wǎng)。

除“地空寬帶通信”可以支持用戶在萬米高空中上網(wǎng)外,“衛(wèi)星窄帶通信”也可以支持用戶在萬米高空訪問互聯(lián)網(wǎng),目前土耳其航空就是在采用“衛(wèi)星窄帶通信”的方式在機艙內(nèi)提供上網(wǎng)服務(wù)。

事實上,早在2007年,美國運營商Aircell就聯(lián)手高通公司推出了世界首個基于CDMA技術(shù)的地空寬帶系統(tǒng),隨后空中上網(wǎng)服務(wù)開始在美國快速展開。截止目前,美國9家航空公司的1500架班機已經(jīng)實現(xiàn)全面的空中互聯(lián)網(wǎng)體驗。

去年,國航搭載無線上網(wǎng)功能的航班開始接受乘客體驗,不過當(dāng)時國航的無線上網(wǎng)服務(wù)僅僅是訪問機艙內(nèi)的局域網(wǎng)。國航其實是在飛機上搭建了一個無線網(wǎng)絡(luò),提前在飛機上的系統(tǒng)中加載各種服務(wù)內(nèi)容,飛機到達地面以后,將飛機上存儲的數(shù)據(jù)導(dǎo)出再導(dǎo)入到相關(guān)的系統(tǒng)進行處理,乘客在飛機中訪問的并不是公眾互聯(lián)網(wǎng)。

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