谷歌發(fā)布無人駕駛汽車 車聯(lián)網(wǎng)有望分享千億蛋糕

北京時(shí)間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上，發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。

谷歌無人駕駛汽車負(fù)責(zé)人克里斯-厄姆森(Chris Urmson）在會(huì)上表示，谷歌無人駕駛車具備全新的傳感器，一些能夠看得更遠(yuǎn)的新雷達(dá)和新激光傳感器，以及一些新的攝像頭，從而覆蓋完整的監(jiān)控范圍。無人駕駛車還擁有兩套馬達(dá)，如果一套失效，另外一套便發(fā)揮作用。所以，汽車不會(huì)失控，剎車系統(tǒng)同樣如此。

厄姆森同時(shí)表示，全球每年有120萬人因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿仕劳?，其中大約40%是行人和自行車用戶，所以車的前保險(xiǎn)杠采用了可壓縮的泡沫支撐，擋風(fēng)玻璃也采用柔性設(shè)計(jì)。一旦發(fā)生事故，可以起到更好的保護(hù)作用。

該車無須方向盤等傳統(tǒng)設(shè)備，現(xiàn)已自主安全行駛逾48萬公里。谷歌表示正在制造約100輛樣車，預(yù)計(jì)今年夏季晚些時(shí)候由試乘員開始測(cè)試。

業(yè)內(nèi)人士表示，無人駕駛技術(shù)不僅能節(jié)約車內(nèi)空間，還能比人工駕駛更迅速地對(duì)異常路況做出反應(yīng)，減少交通事故。谷歌的積極介入預(yù)示著無人駕駛將進(jìn)入新的發(fā)展階段，傳感器、導(dǎo)航地圖等設(shè)備和車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)有望達(dá)到千億元空間。來該概念有望成為繼智能穿戴、智能家居、智能家電之后最具投資價(jià)值的A股智能業(yè)主題性投資機(jī)會(huì)之一。

未來五年至十年智能汽車或進(jìn)入消費(fèi)者普及開始期，行業(yè)關(guān)注度將不斷提升，智能汽車業(yè)也將得到快速發(fā)展；A股相關(guān)龍頭受益公司有：車載信息領(lǐng)域，主要受益股包括四維圖新、天澤信息、啟明信息、均勝電子、皖通科技等；車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，主要受益股包括銀江股份、榮之聯(lián)等 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，谷歌發(fā)布了最新的無人駕駛原型車。該車無須方向盤等傳統(tǒng)設(shè)備，現(xiàn)已自主安全行駛逾48萬公里。無人駕駛汽車將帶動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。A股上市公司中，啟明信息（002232）主營(yíng)汽車電子軟件，推出了第二代車聯(lián)網(wǎng)D-Partner平臺(tái)；天澤信息（300209）主營(yíng)車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)。