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[導(dǎo)讀]從倫敦到紐約,坐飛機(jī)只要兩個(gè)小時(shí)?在不久的將來(lái),就可以實(shí)現(xiàn)了。近日,英國(guó)Hypermach公司公布了研制高超音速?lài)姎馍虅?wù)機(jī)“索尼星”(SonicStar)的計(jì)劃。這種高超音速?lài)姎鈾C(jī)的最大速度可達(dá)到每小時(shí)4287公里,將成為

從倫敦到紐約,坐飛機(jī)只要兩個(gè)小時(shí)?在不久的將來(lái),就可以實(shí)現(xiàn)了。近日,英國(guó)Hypermach公司公布了研制高超音速噴氣商務(wù)機(jī)“索尼星”(SonicStar)的計(jì)劃。這種高超音速?lài)姎鈾C(jī)的最大速度可達(dá)到每小時(shí)4287公里,將成為歷史上速度最快的客機(jī)。這款客機(jī)有望在10年內(nèi)飛向藍(lán)天。據(jù)悉,“索尼星”的燃耗較低,能夠戰(zhàn)勝超音速飛行在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境上面臨的挑戰(zhàn),讓未來(lái)的空中旅行方式發(fā)生革命性變化。

“索尼星”的飛行高度將達(dá)到18900米,將使乘客可以欣賞到地球的曲線(xiàn),而速度也將是協(xié)和式飛機(jī)的兩倍。“索尼星”采用兩臺(tái)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),燃效比協(xié)和式飛機(jī)使用的勞斯萊斯發(fā)動(dòng)機(jī)高30%。借助于S-MAGJET等離子體燃料燃燒技術(shù),“索尼星”發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料轉(zhuǎn)化成推進(jìn)力的能力將提高40%至50%;以超音速速度飛行時(shí),燃耗將降低30%至35%。

借助S-MAGJET混合動(dòng)力燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),“索尼星”的巡航速度可達(dá)到3.1馬赫(1馬赫為1倍音速),此前還沒(méi)有人能夠達(dá)到這一巡航速度。這款超音速客機(jī)的最高速度可達(dá)到3.6馬赫。這款超音速客機(jī)利用穿過(guò)機(jī)身的電磁流抑制音爆,符合噪音方面的規(guī)定,而噪音是超音速飛行的一大不利因素。

索尼星”降低了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合動(dòng)力,利用獨(dú)有的集成渦輪電磁發(fā)電技術(shù)產(chǎn)生大量電量,“分割”發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)旋轉(zhuǎn)部件級(jí)。從旁通扇到壓縮機(jī)再到渦輪,每一級(jí)均獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。能應(yīng)對(duì)變化的大氣環(huán)境,提升飛機(jī)的性能。數(shù)年后,人們就能在飛機(jī)上欣賞地球的曲線(xiàn),享受雙倍于現(xiàn)在飛機(jī)的速度了。

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