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[導(dǎo)讀]汽車對(duì)人們來(lái)說(shuō),已經(jīng)成為出行必不可少的工具,有愛車的人也不在少數(shù)。雖然車主可能會(huì)比較重視對(duì)愛車的養(yǎng)護(hù),但往往還是容易忽略了對(duì)剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)與升級(jí)。但剎車系統(tǒng)在行車安全中十分重要,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就容易造

汽車對(duì)人們來(lái)說(shuō),已經(jīng)成為出行必不可少的工具,有愛車的人也不在少數(shù)。雖然車主可能會(huì)比較重視對(duì)愛車的養(yǎng)護(hù),但往往還是容易忽略了對(duì)剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)與升級(jí)。但剎車系統(tǒng)在行車安全中十分重要,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就容易造成重大傷亡和損失。

制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。下面就從這三個(gè)方面介紹如何對(duì)愛車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

一、剎車片的養(yǎng)護(hù)

剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片(來(lái)令片),是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一,由于剎車片屬于磨損件,在保養(yǎng)方面需要格外注意。

通常汽車都會(huì)設(shè)計(jì)剎車片過(guò)度磨損提示功能,當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時(shí),會(huì)亮起故障燈或是剎車片發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車主及時(shí)進(jìn)行更換,但這時(shí)候等到剎車片磨損嚴(yán)重,此時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換,對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

每次在對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車片進(jìn)行檢查,如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況,如果感覺剎車力度不如從前,或是剎車踏板行程變長(zhǎng),這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。

另外不少車主感覺原廠剎車力度不足,在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺剎車沒力,這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車片進(jìn)行升級(jí)。但是要知道摩擦系數(shù)越高的剎車片對(duì)剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車片的升級(jí)改裝一定要適用就好,不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

二、剎車盤的養(yǎng)護(hù)

剎車盤屬于磨損件,通常在更換兩次剎車片的時(shí)候,需要對(duì)剎車盤一同進(jìn)行更換。在日常行駛中,一些小技巧也可以更好的保護(hù)剎車盤。例如,新車磨合階段,溫和的剎車、慢慢對(duì)其進(jìn)行磨合,如果新車狀態(tài)下就粗暴駕駛,大力剎車,很容易使剎車盤造成硬傷,影響使用壽命。

另外在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后,制動(dòng)系統(tǒng)往往溫度很高,這時(shí)馬上洗車也會(huì)對(duì)剎車盤造成一定的損傷,動(dòng)輒上百攝氏度的剎車盤在冷水的沖刷下易造成輕微變形,對(duì)材料的剛性和強(qiáng)度也會(huì)有致命影響,經(jīng)常以此方式洗車必然會(huì)對(duì)制動(dòng)性能造成不良影響。

由于制造工藝與成本等問(wèn)題,不少車型在行駛一定里程后剎車盤在制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,尤其高速行駛中。并且長(zhǎng)期抖動(dòng)的剎車盤也會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)與底盤部件造成損傷。通常4S店為了節(jié)省成本會(huì)對(duì)剎車盤進(jìn)行“光盤”處理,也就是我們俗稱的打磨。這其實(shí)是一種治標(biāo)不治本的做法,最簡(jiǎn)單有效的方法就是對(duì)剎車盤進(jìn)行升級(jí)。

三、注意剎車油使用

剎車系統(tǒng)中另一個(gè)需要格外注意的就是剎車油,剎車油的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用總泵將剎車油泵入剎車油管,接著推動(dòng)分泵中的活塞令剎車片與剎車盤摩擦進(jìn)行制動(dòng)。

由于剎車片與剎車盤的摩擦在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量高溫,致使剎車油的溫度隨之升高,一旦溫度超過(guò)剎車油的沸點(diǎn),就會(huì)產(chǎn)生氣泡的出現(xiàn),氣泡會(huì)摻雜在油管當(dāng)中,最終將導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象。

而剎車油具有吸濕特性,隨著時(shí)間的增加其沸點(diǎn)會(huì)隨之降低,所以我們?cè)跈z查剎車油量的同時(shí),也不要忘記對(duì)剎車油進(jìn)行定期更換。剎車油壺上設(shè)有油位標(biāo)識(shí),剎車油一旦低于下限就需要補(bǔ)充剎車油。

剎車油不可多種混用,在剎車油的選擇上,常用的制動(dòng)液有DOT3、DOT4二種。DOT是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱,其數(shù)字越大,級(jí)別越高。由于剎車油的吸濕特性,放置多年已開封的制動(dòng)液也不能再使用。

無(wú)論哪家汽車生產(chǎn)廠制造的車輛都會(huì)對(duì)該車所需要使用的剎車油有明確的規(guī)定,在購(gòu)買時(shí)盡量使用原廠指定產(chǎn)品,或是選擇質(zhì)量有保障的正規(guī)大廠所生產(chǎn)的剎車油,在剎車系統(tǒng)的所有部件上,都不要貪圖便宜使用劣質(zhì)產(chǎn)品。

對(duì)于注重剎車腳感的駕駛者來(lái)說(shuō),更換剎車油管也是一個(gè)極具性價(jià)比的升級(jí)項(xiàng)目,升級(jí)剎車油管在橡膠管外側(cè)包裹了一層結(jié)實(shí)的金屬絲,所以也稱剎車鋼喉。在更換剎車鋼喉后制動(dòng)踏板的回饋力度會(huì)明顯增強(qiáng),給人一種頂腳的扎實(shí)感覺。

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