俄國一周內(nèi)接連兩次發(fā)射失敗，事故原因均已揭曉

俄國航天最近可是有點(diǎn)焦頭爛額了，畢竟一周之內(nèi)，接連兩次發(fā)射失敗不能不說是讓人揪心和郁悶。18號(hào)，俄一顆號(hào)稱最先進(jìn)的通信衛(wèi)星搭乘“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，誰知卻同衛(wèi)星失去聯(lián)系。而更讓人難以接受的是，24號(hào)，俄羅斯在哈薩克斯坦境內(nèi)拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射的“進(jìn)步M-12M”貨運(yùn)飛船未能進(jìn)入預(yù)定軌道。最近，這兩次發(fā)射失敗事故的原因終于調(diào)查清楚了。

俄“快車－AM4”通信衛(wèi)星發(fā)射失敗的原因初步確定為火箭推進(jìn)器控制系統(tǒng)程序編寫錯(cuò)誤。而俄國專家也已經(jīng)確認(rèn)該通信衛(wèi)星無法繼續(xù)服役了。在“微風(fēng)－M”火箭推進(jìn)器工作序列圖中，其慣性制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)主要裝置陀螺穩(wěn)定平臺(tái)的轉(zhuǎn)向時(shí)間間隔被錯(cuò)誤縮短，這直接導(dǎo)致了火箭推進(jìn)器定位失誤及衛(wèi)星入軌失敗。俄已經(jīng)下令追究相關(guān)人員的責(zé)任。

今年10月1日前，俄將再進(jìn)行5次“質(zhì)子－M”運(yùn)載火箭和“微風(fēng)－M”推進(jìn)器發(fā)射任務(wù)。而俄國也希望屆時(shí)能夠成功進(jìn)行發(fā)射，不要再發(fā)生任何意外。

而“聯(lián)盟-U”號(hào)火箭攜帶“進(jìn)步M-12M”號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗的原因則是因?yàn)榈谌?jí)發(fā)動(dòng)裝置失靈，其氣體發(fā)生器發(fā)生故障，運(yùn)轉(zhuǎn)條件遭到破壞。而此次飛船上攜帶的食物、水和設(shè)備等也無法送到了，俄國正考慮在批準(zhǔn)國際空間站進(jìn)一步行動(dòng)的必要措施清單之后，能夠和美國國家航空航天局進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)合行動(dòng)。