是德科技新款 MIPI D-PHYSM 和 C-PHYSM 測(cè)試解決方案 加速移動(dòng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)
是德科技公司近日宣布推出新的 MIPI D-PHY 和 C-PHY 測(cè)試解決方案,幫助加速下一代移動(dòng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的開(kāi)發(fā)。是德科技新款測(cè)試解決方案支持 MIPI 聯(lián)盟的 D-PHY v2.0/v2.1 規(guī)范和 C-PHY v1.0/v1.1 規(guī)范及一致性測(cè)試套件。該測(cè)試解決方案包括用于Infiniium示波器的 Keysight U7238E MIPI D-PHY一致性測(cè)試軟件和U7250A MIPI C-PHY一致性測(cè)試軟件,用于發(fā)射機(jī)測(cè)試的 Keysight DSAV164A 數(shù)字示波器,以及在M8195A或 M8190A任意波形發(fā)生器上運(yùn)行的Keysight M8085A MIPI接收機(jī)測(cè)試解決方案軟件包。
MIPI 聯(lián)盟新的MIPI D-PHY和C-PHY規(guī)范能夠滿(mǎn)足瞬息萬(wàn)變的各種市場(chǎng)需求。在虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)市場(chǎng)中,每個(gè)規(guī)范支持高達(dá)9 Gbps和11.4 Gbps(5Gsps)的攝像頭接口速率,同時(shí)支持8K 60Hz的視頻錄制。在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)要求配備多個(gè)攝像頭模塊和傳感器,以便代替人眼偵測(cè)環(huán)境條件,新規(guī)范因?yàn)槟軌驖M(mǎn)足低時(shí)延和支持虛擬通道等要求,并且不會(huì)增加電纜線(xiàn)束的重量,所以尤為重要。
要想支持這些不同的市場(chǎng)需求,必須進(jìn)行更高數(shù)據(jù)速率和更復(fù)雜的驗(yàn)證測(cè)試。與之前的規(guī)范相比,這給測(cè)試和驗(yàn)證工程師帶來(lái)了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
MIPI 聯(lián)盟理事會(huì)主席Joel Huloux表示:“提供支持MIPI接口標(biāo)準(zhǔn)的理想測(cè)試解決方案,這是營(yíng)造生態(tài)系統(tǒng)必不可少的基石。我們很高興看到,是德科技證明了他們對(duì) MIPI 標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)不斷的支持,其新款解決方案可以滿(mǎn)足現(xiàn)在和未來(lái)的測(cè)試要求。”對(duì)于未來(lái)的測(cè)試需求,是德科技解決方案還能在單個(gè)M8195A AWG模塊中提供 8 Gbps D-PHY 信號(hào),并能同步兩個(gè)或多個(gè) M8195A 模塊來(lái)生成 16 Gbps D-PHY 信號(hào)。對(duì)于 C-PHY,測(cè)試解決方案能夠生成高達(dá) 8 Gsps 的 C-PHY 信號(hào)。
在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境設(shè)備中,高效率電池是極其重要的部件,這種電池需要續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng)且充電次數(shù)較少。MIPI 聯(lián)盟近日發(fā)布了管理電池接口的新接口——系統(tǒng)電源管理接口(SPMI)。Keysight N8845A 應(yīng)用軟件能夠在 Infiniium 系列示波器上對(duì) SPMI 數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。這款應(yīng)用軟件提供了根據(jù)特定數(shù)據(jù)包進(jìn)行準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)挠|發(fā)的功能和詳細(xì)的解碼信息,幫助設(shè)計(jì)人員節(jié)省大量開(kāi)發(fā)時(shí)間。
是德科技副總裁兼無(wú)線(xiàn)設(shè)備部門(mén)總經(jīng)理Kailash Narayanan表示:“是德科技的 MIPI測(cè)試解決方案能夠幫助移動(dòng)行業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,并確保您與不斷演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)保持一致,同時(shí)滿(mǎn)足持續(xù)增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)速率要求。通過(guò)與 MIPI 聯(lián)盟和行業(yè)領(lǐng)袖合作,我們能夠提供完整的解決方案,全面覆蓋新的MIPI D-PHY v2.0和v2.1規(guī)范、C-PHY v1.1 規(guī)范及 CTS 測(cè)試。”