汛期將至,對于一些路面的低洼地段來說,還真是讓司機們憂心啊。近日,京港澳高速低洼段正在布設(shè)路面積水探測傳感器,這套智能監(jiān)測儀器將改變目測積水的方式,更加數(shù)據(jù)化和科學(xué)化。同時該儀器能夠與道路上的攝像頭一起構(gòu)筑實時監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行視頻、數(shù)據(jù)雙傳輸。
京港澳高速有一段長達(dá)1公里的低洼路段,前后分布著四座跨高速路的鐵路橋和公路橋。在鐵路橋西側(cè)護(hù)坡頂端,已經(jīng)安裝好了可以360度旋轉(zhuǎn)的白色球形攝像頭,對低洼路段進(jìn)行整體監(jiān)測。而橋下方兩側(cè)也安裝了監(jiān)測路邊測量積水深度的標(biāo)尺的攝像頭。
在南崗?fù)荼谜驹鲈O(shè)的監(jiān)控室內(nèi),安裝了現(xiàn)代化的視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控人員能夠輕松的對現(xiàn)場進(jìn)行高清晰掃描,尤其是排水系統(tǒng)狀況。泵站內(nèi)設(shè)備實現(xiàn)了更新,并還將投放排水作業(yè)單元駐守。僅僅是視頻監(jiān)控還不足夠,特意增加的監(jiān)控系統(tǒng),通過傳感器來自動探測積水深度,并傳輸數(shù)據(jù),能夠彌補視頻監(jiān)控的不足。
如果水位超過27厘米警戒線,系統(tǒng)就會自動向指揮平臺發(fā)送報警信息。此外,還安裝了可以實時測量雨量的傳感器,從而更好的有針對性的采取排水措施。同時在積水超過警戒線后,會馬上封路或者分流等。