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[導(dǎo)讀]人類(lèi)交通工具的發(fā)明,總是伴隨著人類(lèi)科技水平的提升而提升的,從最早的畜力交通到人力交通工具,最后到全燃油交通工具。馬匹是最早一批被人類(lèi)降服的動(dòng)物。人一旦跨上它那寬闊的脊背,就能以最省力最舒適的方式走遍大

人類(lèi)交通工具的發(fā)明,總是伴隨著人類(lèi)科技水平的提升而提升的,從最早的畜力交通到人力交通工具,最后到全燃油交通工具。

馬匹是最早一批被人類(lèi)降服的動(dòng)物。人一旦跨上它那寬闊的脊背,就能以最省力最舒適的方式走遍大地。但馬又是需要相當(dāng)?shù)募记刹拍鼙获{駛的動(dòng)物之一,人很快便發(fā)現(xiàn)讓馬拉動(dòng)的方式比爬到馬背上去駕馭要輕松省力得多,后來(lái)便有了輪子,而后出現(xiàn)了四輪馬車(chē)。

四輪馬車(chē)的確是個(gè)不小的發(fā)明,但人類(lèi)的智慧自然遠(yuǎn)不止這些,于是,便有了人類(lèi)歷史上兩輪的誕生---法國(guó)人西夫拉克在一個(gè)下雨天,在街頭漫步時(shí),被經(jīng)過(guò)的四輪馬車(chē)濺了一身泥,這一濺使他突發(fā)奇想:四輪馬車(chē)這么寬,應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半,四個(gè)車(chē)輪變成前后兩個(gè)車(chē)輪……于是,1791年第一架代步的“木馬輪”小車(chē)誕生了

“木馬輪”只有兩個(gè)輪子而沒(méi)有傳動(dòng)裝置,人騎在上面,需用兩腳蹬地驅(qū)車(chē)向前滾動(dòng)。問(wèn)題是,這叫“自行”車(chē)嗎?

1801年,俄國(guó)人阿爾塔馬諾夫設(shè)計(jì)出世界上第一輛用踏板踩動(dòng)的自行車(chē),但并沒(méi)有引起多少人的重視。

現(xiàn)代自行車(chē)的鼻祖:“會(huì)跑的機(jī)器”

1816年是歷史上的無(wú)夏之年,因?yàn)橛∧岬奶共├鹕接?815年爆發(fā),它把大量灰塵送入高空,導(dǎo)致氣溫劇烈下降、出現(xiàn)不可預(yù)知的天氣狀況和隨后的作物歉收、普遍的饑荒。當(dāng)然,動(dòng)物也無(wú)法幸免。

為此,德國(guó)的馮德賴(lài)斯男爵開(kāi)始尋找并設(shè)計(jì)了可以替代馬匹的交通方式,他把自己設(shè)計(jì)的這個(gè)玩意兒稱(chēng)為“會(huì)跑的機(jī)器”,這就是現(xiàn)代自行車(chē)的鼻祖(上圖)。

“會(huì)跑的機(jī)器”與現(xiàn)在的自行車(chē)不同,它沒(méi)有腳踏板,騎車(chē)人只靠?jī)蓷l腿夾著的兩個(gè)輪子奔跑。1818年,他為這項(xiàng)發(fā)明申請(qǐng)了專(zhuān)利,很快它被人們親切地稱(chēng)之為“漂亮馬”。

1839年,蘇格蘭人麥克米倫制造出木制車(chē)輪,裝實(shí)心橡膠輪胎、前輪小、后輪大、坐墊較低、裝有腳踏板和曲柄連桿裝置,騎者可以雙腳離開(kāi)地面的自行車(chē)。同年,麥克米倫又將木制自行車(chē)改為鐵制自行車(chē)。1867年,英國(guó)人麥迪遜設(shè)計(jì)出第一輛裝有鋼絲輻條的自行車(chē)。

現(xiàn)代自行車(chē)出現(xiàn)后,因車(chē)座硬且沒(méi)有橡膠輪胎,被稱(chēng)為“搖骨機(jī)”

那么到底是誰(shuí)發(fā)明了現(xiàn)在的自行車(chē)呢?事實(shí)上回答這個(gè)問(wèn)題像學(xué)習(xí)如何騎自行車(chē)一樣復(fù)雜。美國(guó)現(xiàn)代自行車(chē)的第一個(gè)專(zhuān)利是由皮埃爾·拉雷蒙德申請(qǐng)的,并于1866年11月20日獲準(zhǔn)。他將這一發(fā)明稱(chēng)之為“快腳”。但是這種車(chē)的車(chē)座很硬,而且沒(méi)有橡膠輪胎,還特別不容易駕馭,所以很快它就又有了一個(gè)不太好聽(tīng)的名字“搖骨機(jī)”。

隨后,有人指責(zé)拉雷蒙德的這項(xiàng)發(fā)明其實(shí)是剽竊了他以前的巴黎老板皮埃爾和歐內(nèi)斯特·米查克斯的想法,結(jié)果拉雷蒙德名譽(yù)掃地。

皮埃爾和歐內(nèi)斯特·米查克斯這對(duì)父子的本行是馬車(chē)制造,據(jù)說(shuō)是他們最先增加了轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄和腳踏板,才讓自行車(chē)變成了今天的自行車(chē)的樣子。

1869年,德國(guó)斯圖加特出現(xiàn)了由后輪導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)的自行車(chē),同時(shí)車(chē)上采用了滾動(dòng)軸承、飛輪、腳剎、彈簧等部件。

在今天,自行車(chē)技術(shù)任然在經(jīng)歷變革,相信將來(lái),作為目前最環(huán)保的交通工具之一,必然會(huì)有更旺盛的生命力!

自行車(chē)的雛形是用木頭制成的,被稱(chēng)為“木馬輪”

(木馬輪)

(自行車(chē))

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