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[導讀]據(jù)湖北新聞網(wǎng)宜昌11月3日最新報道,三峽大壩再次蓄水175米。10月25日至28日,長江三峽通航管理局提前對三峽船閘上、下游引航道及其連接段水下地形進行了觀測測量,這不僅方便我們及時了解和掌握三峽船閘引航道、口門

據(jù)湖北新聞網(wǎng)宜昌11月3日最新報道,三峽大壩再次蓄水175米。10月25日至28日,長江三峽通航管理局提前對三峽船閘上、下游引航道及其連接段水下地形進行了觀測測量,這不僅方便我們及時了解和掌握三峽船閘引航道、口門區(qū)及連接段水域范圍內(nèi)航道的現(xiàn)狀及上下游變化規(guī)律,更為通過三峽船閘下游引航道的船舶提供了可靠的技術(shù)支持和安全保障。

三峽通航管理局通航工程技術(shù)中心積極組織人員研究測量方案,從技術(shù)資料、測量設(shè)備和人員組織等方面進行了認真的準備,組成了二個水下地形測量組,根據(jù)水深情況分別使用先進的探測儀器—多波束系統(tǒng)及單波束測深儀對上下引航道實施測量。目前,所有外業(yè)測量全部完成,內(nèi)業(yè)資料整理工作正在緊張進行中,所測數(shù)據(jù)將在規(guī)定時間內(nèi)上交有關(guān)部門。

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