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[導(dǎo)讀]21ic訊 使用功率MOSFET的汽車應(yīng)用要求柵極驅(qū)動(dòng)器具備高峰值驅(qū)動(dòng)電流和低輸出阻抗。來自飛兆半導(dǎo)體的 FAN31xx_F085 和FAN32xx_F085* 系列高速、低端汽車合格柵極驅(qū)動(dòng)器(紐約證券交易所代碼: FCS)為電源和其他高效M

21ic訊 使用功率MOSFET的汽車應(yīng)用要求柵極驅(qū)動(dòng)器具備高峰值驅(qū)動(dòng)電流和低輸出阻抗。來自飛兆半導(dǎo)體的 FAN31xx_F085 和FAN32xx_F085* 系列高速、低端汽車合格柵極驅(qū)動(dòng)器(紐約證券交易所代碼: FCS)為電源和其他高效MOSFET開關(guān)應(yīng)用帶來了靈活性,可提供大量功能和性能組合選擇以創(chuàng)建緊湊、高效和可靠的設(shè)計(jì)。

這些符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)器采用SO8封裝,提供TTL或CMOS輸入閾值選項(xiàng)。 這樣便可確保最佳的設(shè)計(jì)兼容性。 這些驅(qū)動(dòng)器每個(gè)通道有兩個(gè)輸入(雙輸入(+和–邏輯),反相和使能或同相和使能),提供了設(shè)計(jì)靈活性。

主要功能:

· 通過了AEC-Q100認(rèn)證

· Compound MillerDrive™架構(gòu),提供強(qiáng)大的柵極驅(qū)動(dòng)

· 短而控制良好的時(shí)間延遲(對(duì)于>1MHz開關(guān)<20ns傳播延遲)可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)器

并優(yōu)化驅(qū)動(dòng)時(shí)序,最大限度地提高效率

· 故障安全輸入:如果不存在輸入信號(hào),則輸出保持為低電平

· 20V Abs最大值>4kV ESD和>500mA反向電流

· 攝氏-40至+125度工作環(huán)境溫度范圍

驅(qū)動(dòng)器系列" width="500" height="178" />

飛兆半導(dǎo)體協(xié)同世界領(lǐng)先的汽車制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商共同打造支持一系列應(yīng)用的半導(dǎo)體解決方案,包括優(yōu)化現(xiàn)代車型的電源管理、減少油耗和環(huán)境污染。

*后綴“_F085”是指通過了汽車認(rèn)證的產(chǎn)品。

報(bào)價(jià):(訂購(gòu) 1,000 個(gè),美元)

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