博世聯(lián)手TomTom開(kāi)發(fā)高精度數(shù)字地圖 發(fā)力自動(dòng)駕駛

德國(guó)博世集團(tuán)及荷蘭導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商TomTom發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方將進(jìn)一步深化合作，共同開(kāi)發(fā)高清數(shù)字地圖用于自動(dòng)駕駛汽車。

根據(jù)雙方合作協(xié)議，TomTom公司將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)地圖，而博世則提供系統(tǒng)工程技術(shù)并制定地圖需滿足的規(guī)范要求。

據(jù)悉，全新的高清數(shù)字地圖將由“定位層”(localization layer)和“規(guī)劃層”(planning layer)組成，通過(guò)將高清地圖數(shù)據(jù)和車載傳感器搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，車輛可以自行計(jì)算并完成定位。

目前，博世正在德國(guó)和美國(guó)的公路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車，且已經(jīng)在測(cè)試車上使用了地圖服務(wù)。博世管理委員會(huì)成員DirkHoheisel表示：“到2020年，自動(dòng)駕駛汽車只有在配備高精度地圖后，才有可能實(shí)現(xiàn)在高速公路上行駛。”

TomTom汽車業(yè)務(wù)副總裁Jan Maarten de Vries稱，該公司將于今年年底前開(kāi)發(fā)出全新高精度數(shù)字地圖，以供自動(dòng)駕駛汽車在德國(guó)所有高速公路及其它類似路況條件下行駛。預(yù)計(jì)不久后覆蓋范圍還將擴(kuò)至歐洲其它地區(qū)和北美的高速公路。

去年9月份，TomTom曾宣布已同博世達(dá)成合作，將把自身的導(dǎo)航技術(shù)集成至博世的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中。通過(guò)與TomTom展開(kāi)合作，博世將能夠開(kāi)發(fā)更為先進(jìn)的駕駛輔助設(shè)備，包括智能巡航控制、彎道提醒以及擁堵尾燈警告等，這些對(duì)于正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車企都是關(guān)鍵零部件。

Jan Maarten de Vries指出：“結(jié)合TomTom的導(dǎo)航技術(shù)與地圖，博世經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的ADAS系統(tǒng)使得車企們能夠?yàn)轳{駛員創(chuàng)造更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案，他們將獲益于最為精準(zhǔn)的道路實(shí)時(shí)信息，實(shí)現(xiàn)更為安全的駕駛體驗(yàn)。”