博世聯(lián)手TomTom開發(fā)高精度數(shù)字地圖 發(fā)力自動駕駛
德國博世集團及荷蘭導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商TomTom發(fā)布聯(lián)合聲明稱,雙方將進一步深化合作,共同開發(fā)高清數(shù)字地圖用于自動駕駛汽車。
根據(jù)雙方合作協(xié)議,TomTom公司將負責(zé)設(shè)計地圖,而博世則提供系統(tǒng)工程技術(shù)并制定地圖需滿足的規(guī)范要求。
據(jù)悉,全新的高清數(shù)字地圖將由“定位層”(localization layer)和“規(guī)劃層”(planning layer)組成,通過將高清地圖數(shù)據(jù)和車載傳感器搜集的數(shù)據(jù)進行對比,車輛可以自行計算并完成定位。
目前,博世正在德國和美國的公路上測試其自動駕駛汽車,且已經(jīng)在測試車上使用了地圖服務(wù)。博世管理委員會成員DirkHoheisel表示:“到2020年,自動駕駛汽車只有在配備高精度地圖后,才有可能實現(xiàn)在高速公路上行駛。”
TomTom汽車業(yè)務(wù)副總裁Jan Maarten de Vries稱,該公司將于今年年底前開發(fā)出全新高精度數(shù)字地圖,以供自動駕駛汽車在德國所有高速公路及其它類似路況條件下行駛。預(yù)計不久后覆蓋范圍還將擴至歐洲其它地區(qū)和北美的高速公路。
去年9月份,TomTom曾宣布已同博世達成合作,將把自身的導(dǎo)航技術(shù)集成至博世的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中。通過與TomTom展開合作,博世將能夠開發(fā)更為先進的駕駛輔助設(shè)備,包括智能巡航控制、彎道提醒以及擁堵尾燈警告等,這些對于正在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的車企都是關(guān)鍵零部件。
Jan Maarten de Vries指出:“結(jié)合TomTom的導(dǎo)航技術(shù)與地圖,博世經(jīng)過市場考驗的ADAS系統(tǒng)使得車企們能夠為駕駛員創(chuàng)造更具競爭力的解決方案,他們將獲益于最為精準(zhǔn)的道路實時信息,實現(xiàn)更為安全的駕駛體驗。”