在瑞典，每年有數(shù)千起因路滑引起的汽車交通事故。從全球范圍來說，這一數(shù)字更是高的驚人。為了減少交通事故和讓未來車輛擁有高效的先進駕駛輔助系統(tǒng)，車輛必須能夠事先確定路面是否打滑。NIRA Dynamics今年冬天已為80輛車安裝了路面狀況實時檢測軟件。NIRA的路面信息系統(tǒng)(RSI)可對路況和輪胎抓地力進行連續(xù)監(jiān)測，而不需要立體攝像頭、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)或其它價格不菲的傳感器。
通過傳感器融合算法，RSI可確定路面的粗糙度和摩擦力大小。通過將RSI連接到云服務(wù)，路況數(shù)據(jù)可傳送到其它車輛，以便駕駛?cè)藛T在收到即將出現(xiàn)危險或危險路況的相關(guān)信息后，調(diào)整他們的駕駛方式或改變路線。而這只是其中的一個例子，還有很多其它無限可能性。
為了能夠快速推出這一重要的安全功能，而不僅僅是將該軟件作為原裝設(shè)備安裝在全新車輛中，NIRA已與Infocar Training AB合作，將這款摩擦力軟件整合進Infocar可插入所有乘用車(車型年為2001年之后)標(biāo)準(zhǔn)接口的電子設(shè)備中。NIRA因此能夠?qū)崟r收集和傳送高度動態(tài)的路況數(shù)據(jù)，并將其發(fā)送到后端服務(wù)器中。
這項云數(shù)據(jù)隨后可與其他駕駛?cè)藛T和路政部門，以及先進駕駛輔助或?qū)崟r天氣導(dǎo)航數(shù)據(jù)系統(tǒng)共享。最重要的是，這一動態(tài)數(shù)據(jù)現(xiàn)在就可以獲取。
NIRA簡介：NIRA Dynamics創(chuàng)立于2001年，總部位于瑞典，是傳感器融合領(lǐng)域的先鋒，致力于為全球汽車行業(yè)提供具有成本效益的增值服務(wù)。公司客戶包括奧迪 (Audi)、大眾(Volkswagen)、西雅特(Seat)、斯柯達(Skoda)、沃爾沃(Volvo)、菲亞特(Fiat)和雷諾 (Renault)等一些全球領(lǐng)先的汽車制造商。
Infocar簡介：Infocar Training是一家車輛診斷設(shè)備開發(fā)商和供應(yīng)商，其產(chǎn)品實現(xiàn)了參數(shù)查看或云服務(wù)器的實時數(shù)據(jù)記錄。
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