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[導(dǎo)讀]現(xiàn)代公司首先將于11月份在美國推出Ioniq的電動版本,續(xù)航里程可達(dá)177公里。韓國現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在2020年之前推出一款單次充電續(xù)航里程達(dá)到200英里(402公里)的電動汽車?,F(xiàn)

現(xiàn)代公司首先將于11月份在美國推出Ioniq的電動版本,續(xù)航里程可達(dá)177公里。韓國現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在2020年之前推出一款單次充電續(xù)航里程達(dá)到200英里(402公里)的電動汽車?,F(xiàn)代環(huán)保汽車性能研發(fā)小組總監(jiān)Ahn Byung-ki聲稱,在過去的6年里,電動汽車技術(shù)研發(fā)一直在穩(wěn)步推進(jìn),在接下來的2年里,現(xiàn)代將會加速這方面的研發(fā)進(jìn)度。

 


Ioniq 未來還將會衍生出混動版本及插電式混動版本。之后,現(xiàn)代將與起亞以及Genesis品牌合作,計(jì)劃在2018年推出一款續(xù)航在200英里(321公里)的電動車,在2020年推出402公里的電動車。Ahn Byung-ki并不擔(dān)心Ioniq會很快退出市場,因?yàn)楦L的續(xù)航里程也就意味著更高的價格。他還稱,現(xiàn)代無意與特斯拉在高端電動汽車市場競爭。

總體而言,現(xiàn)代起亞和Genesis品牌計(jì)劃在2020年前共計(jì)推出10款混動車型、8款純電動車、8款插電式混動車型,以及2款燃料電池汽車。目前,現(xiàn)代集團(tuán)在美國市場出售的電動車型只有起亞的秀爾EV,該車型續(xù)航里程可達(dá)149公里。

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