Littelfuse推出符合AEC-Q101標準的瞬態(tài)抑制二極管系列

提供7000W或2200W額定脈沖峰值功率耗損并采用表面安裝式SMTO-263封裝，符合ISO7637-2 5a/5b保護和ISO16750負載突降測試標準

Littelfuse, Inc.今日宣布推出了符合AEC-Q101標準的瞬態(tài)抑制二極管系列，專門設計用于保護敏感電子設備免受由負載突降和其它瞬態(tài)電壓事件引起的電壓瞬變損害。

SLD8S系列汽車SMT瞬態(tài)電壓抑制(TVS)二極管提供7000W(10/1000μs)或 2200W(負載突降) 額定脈沖峰值功率耗損并采用表面安裝式SMTO-263封裝。 這些高峰值脈沖功率耗損額定值可讓電源系統(tǒng)通過ISO 7637-2 5a, 5b浪涌測試，并符合ISO 16750-2負載突降波形標準，這些標準被汽車行業(yè)廣泛用作瞬態(tài)規(guī)范的基礎。 其表面安裝式封裝非常適合自動快速貼裝和回流焊工藝。

SLD8S系列瞬態(tài)抑制二極管非常適合汽車電子元件負載突降和ESD保護，如傳動控制單元(TCU)、電子控制單元(ECU)、車身控制模塊(BCM)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、感應器和娛樂系統(tǒng)以及其它需要高可靠性的長脈沖應用。

Littelfuse全球產品營銷經理Charlie Cai表示：“SLD8S系列是汽車負載突降保護的理想選擇，其表面貼裝設計降低了制造成本，并能夠獲得比軸向引線封裝更高的焊接質量。” “它的SMTO-263封裝設計與流行的DO-218AB封裝解決方案占用位置兼容，同時提供更寬范圍的斷態(tài)電壓，高達57V，因此可以在新電路設計中輕松更換。”

SLD8S系列汽車用瞬態(tài)抑制二極管具有以下主要優(yōu)點：

• 符合ISO7637-2 5a/5b保護和ISO16750負載突降測試要求，非常適合負載突降保護。

• 具有SMT封裝，是自動快速貼裝和回流焊工藝的理想選擇，有助于降低制造成本，并獲得比軸向引線封裝更高的焊接質量。

• 由于其符合AEC-Q101標準的設計和高達175°C的工作結溫(TJ)，因此能確保在汽車和高可靠性應用中達到最優(yōu)性能。

供貨情況

SLD8S系列(SMTO-263封裝)提供每卷500只的卷帶包裝。 樣品可向世界各地的授權Littelfuse經銷商索取。