萊爾德發(fā)布全集成式模塊化車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案 屬業(yè)內(nèi)首款

萊爾德(Laird)發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款全集成式可擴(kuò)容模塊，該模塊可確保移動(dòng)互聯(lián)性、互聯(lián)車(chē)輛內(nèi)、外部以太網(wǎng)絡(luò)的可靠性。

作為一款模塊化車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案，Laird MAX向全球發(fā)售了。該產(chǎn)品結(jié)合了全球最新的通信技術(shù)、具有靈活性、可擴(kuò)容性，還擁有一款開(kāi)放式軟件概念產(chǎn)品、一個(gè)基于Linux的安全模塊及萊爾德集成式天線(xiàn)系統(tǒng)。

萊爾德車(chē)載通信設(shè)備部產(chǎn)品主管Dietmar Schnepp表示，相較于制定化方案，Laird MAX的模塊化設(shè)計(jì)使車(chē)企能夠在較短時(shí)間內(nèi)上市。

Dornbusch表示，Laird MAX能夠滿(mǎn)足終端用戶(hù)對(duì)海量數(shù)據(jù)的需求，為其提供一款優(yōu)化的方案(按功能計(jì)算成本，cost-per-feature)，而該平臺(tái)的設(shè)計(jì)靈活性使得其對(duì)消費(fèi)者極具吸引力，滿(mǎn)足后者的網(wǎng)絡(luò)需求。

可在Laird MAX方案上執(zhí)行的應(yīng)用包括：互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)功能、遠(yuǎn)程診斷工具、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、定位功能、駕駛員數(shù)據(jù)等。該方案可執(zhí)行各類(lèi)應(yīng)用，創(chuàng)造財(cái)富價(jià)值，吸引車(chē)企、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商、保險(xiǎn)公司及其他行業(yè)相關(guān)實(shí)體建立所需的各類(lèi)服務(wù)。

重要的是，Laird MAX十分環(huán)保，其定制功能縮減了部件的數(shù)量，也實(shí)現(xiàn)了為該方案的減重。在優(yōu)化能源管理后，可降低其功耗，為電動(dòng)車(chē)提供差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。