當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]與其他細分市場相比,汽車市場占安森美半導(dǎo)體收入的最大份額。在汽車市場垂直領(lǐng)域,電源方案部(PSG)提供有競爭力的方案用于動力總成、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)、車身、聯(lián)接和LED照明應(yīng)用。當今內(nèi)燃機汽車向具有更高自動化水平、提高燃油能效和減少排放發(fā)展,為電子系統(tǒng)設(shè)計帶來了一系列新挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體供應(yīng)商將提供低成本、重量輕的器件方案,具有降低的功耗,及高達175°C結(jié)溫的熱性能。

與其他細分市場相比,汽車市場占安森美半導(dǎo)體收入的最大份額。在汽車市場垂直領(lǐng)域,電源方案部(PSG)提供有競爭力的方案用于動力總成、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車內(nèi)、車身、聯(lián)接和LED照明應(yīng)用。當今內(nèi)燃機汽車向具有更高自動化水平、提高燃油能效和減少排放發(fā)展,為電子系統(tǒng)設(shè)計帶來了一系列新挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體供應(yīng)商將提供低成本、重量輕的器件方案,具有降低的功耗,及高達175°C結(jié)溫的熱性能。

安森美半導(dǎo)體迄今已在汽車MOSFET市場上取得了強大的地位,提供廣泛的符合AECQ-101汽車認證的具有競爭力的MOSFET陣容,為48V輕度混合系統(tǒng)的電源結(jié)構(gòu)、插電式混動/電動(PHEV/ BEV)汽車的車載充電單元、電氣化動力總成中的高壓到低壓DC-DC變換器以及連接電池的12V 電子控制單元(ECU)應(yīng)用提供了方案,符合汽車系統(tǒng)設(shè)計考量。

在推廣中的μ8FL(3x3mm)、SO8-FL(5x6mm)、Power56、LFPAK、Power88(8x8mm)和TOLL(10x12mm)封裝較小,取代用于電機驅(qū)動、電磁控制、反向電池保護電路和12V ECU系統(tǒng)的舊的較大的DPAK、D2PAK和SOT-223封裝。與舊封裝相比,更小尺寸的占位具有更低的構(gòu)造成本,其電阻和電感值分別低至0.2 mΩ和1 nH。這些屬性轉(zhuǎn)換為具有低導(dǎo)通電阻(Rds-ON)和門極電荷值的具性價比的方案,可最小化導(dǎo)通和開關(guān)損耗。

表1. 汽車MOSFET用于關(guān)鍵應(yīng)用

此外,更小的節(jié)省空間的封裝與較大的DPAK和D2PAK封裝具有相當?shù)臒嵝阅?。為遵從電氣動力總成系統(tǒng)設(shè)計的考量,可提供Power56雙冷卻、Power88單/雙冷卻、650V SuperFET®III和LFPAK56 MOSFET封裝。雙冷卻封裝結(jié)構(gòu)可最大化PCB板空間使用率和實現(xiàn)出色的熱傳導(dǎo)。 Power56兼容Power SO-8封裝并減少了寄生效應(yīng)。 Power88單封裝采用8x8 mm封裝,采用薄型結(jié)構(gòu),適合替代較大的PTH和D2PAK封裝。 SuperFET®III MOSFET是一款高壓FET,具有降低的Rds-ON、門極和輸出電荷,有助于降低導(dǎo)通和開關(guān)損耗。 SuperFET®III MOSFET采用易驅(qū)動和FRFET版本,具有良好的安全工作區(qū)(SOA)額定值。易驅(qū)動版本可內(nèi)部調(diào)節(jié)門極電阻和寄生電容,有極低的EMI和電壓尖峰。 FRFET版本包括一個高度優(yōu)化的恢復(fù)二極管,具有超低Qrr和Trr,對于最小化開關(guān)損耗和提高系統(tǒng)級可靠性至關(guān)重要。

LFPAK56封裝具有超低封裝雜散電感和電阻值。它采用強固的結(jié)構(gòu),鷗翼式(gull-wing)設(shè)計可承受由于熱和機械應(yīng)力引起的膨脹和收縮,而不會影響性能。該表歸納了汽車MOSFET用于關(guān)鍵應(yīng)用。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉