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[導(dǎo)讀]隨著鋰離子化學(xué)電池在各種電子產(chǎn)品設(shè)計中的使用越來越普遍,為這些電池充電的創(chuàng)新解決方案變得越來越必不要少。為了獲得最大程度的系統(tǒng)靈活度,我們可以使用微處理器來控制電池充電的各個方面,包括旨在提高充電速率

隨著鋰離子化學(xué)電池在各種電子產(chǎn)品設(shè)計中的使用越來越普遍,為這些電池充電的創(chuàng)新解決方案變得越來越必不要少。為了獲得最大程度的系統(tǒng)靈活度,我們可以使用微處理器控制電池充電的各個方面,包括旨在提高充電速率和電池壽命的獨特充電算法。這種方法還能夠允許更高電壓的電池組實施。

本文將介紹如何利用一顆微處理器來控制一個寬輸入電壓 DC/DC 控制器的功率級板。這種解決方案可支持高達 55V 的輸入電壓;5V 到 51V 范圍的電池充電電壓;以及在大多數(shù)情況下高達 10A 的輸出電流。本文中所討論的硬件和軟件均由 TI 應(yīng)用工作人員開發(fā),并經(jīng)過他們的測試,目的是讓客戶能夠快速地進行解決方案原型機制造。

為了易于開發(fā),我們將電池充電器分解為兩個單獨的板:微處理器控制器板和DC/DC-轉(zhuǎn)換器功率級板(請參見圖 1)。正負電池端均連接至功率級板,而系統(tǒng)管理總線 (SMBus) 通信線則連接至微處理器板。智能電池將我們想要的充電電壓和電流信息發(fā)送給微處理器,之后將兩個脈寬調(diào)制 (PWM) 信號發(fā)送給DC/DC-轉(zhuǎn)換器功率級板,以設(shè)置實際輸出電壓和電流。

為了能夠使用標(biāo)準(zhǔn)寬輸入電壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,功率級板設(shè)計有一個特殊的反饋電路(請參見圖 2),以正確地控制電池充電。微處理器遵循的充電序列是,在電池電壓接近其規(guī)定最大電壓以前一直對充電電流進行限制。當(dāng)達到最大電壓時,充電電壓便保持恒定,從而讓充電電流逐漸減少,直到認(rèn)為電池獲得完全充電為止。這時,PWM 輸出信號便關(guān)閉。

初始電流限制充電速率有兩個電流電平。當(dāng)電池過度放電時,在電池電壓達到某個足夠安全的級別來接受標(biāo)準(zhǔn)充電速率以前,將一直使用很低的充電速率來進行充電。


在如圖 2 所示反饋電路中,U3:B 將 PWM-電流基準(zhǔn)電壓 (I_PWM1) 同提供給電池的測量電流 (ISNS1) 進行對比。如果 PWM 基準(zhǔn)電壓高于測量電流,則放大器輸出為高。如果基準(zhǔn)電壓較低,則放大器輸出為低。

一個電阻分壓器(R30 和 R34)用于測量 U3:A 的 VBATT1 輸入端的輸出電壓。我們將該電壓同PWM-輸出基準(zhǔn)電壓 (V_PWM1) 進行對比。如果該基準(zhǔn)電壓更高,則放大器輸出為高。如果基準(zhǔn)電壓更低,則放大器輸出為低。最大輸出電壓可由如下方程式表示:

圖 1 寬輸入電壓智能電池充電器的高級系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

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圖 2 正確對電池充電的恒流/電壓-反饋電路


圖 3 過壓及反極保護電路


圖 4 軟件流程圖簡述

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D1 二極管將兩個放大器輸出與一個邏輯 OR 組合。最低電壓供給反相放大器(U3:D),其讓誤差信號極性在使用 DC/DC 控制器(這里為 TI 的 TPS40170)時為正確的?;竟ぷ髟硎牵嚎刂破鲊L試發(fā)送一個設(shè)定電流;同時,如果負載可以接受該電流,則控制器便調(diào)節(jié)為該電流級別。如果負載不接受全部電流,則電壓開始上升,并最終達到 VOUT(max)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時,電壓環(huán)路接管,并對輸出電壓進行調(diào)節(jié)。

若想提高解決方案的安全性,功率級板上還要有過電壓狀態(tài)(高達100V)和反向電壓連接(其正負極被交換)的保護電路。圖 3 顯示了這種電路。

輸入電壓反接時,反向電壓保護由 MOSFETs Q7 和 Q9 以及 D2 來提供。這樣便不允許對系統(tǒng)施加負電壓。輸入過電壓保護由 MOSFET Q8 和 Q10 提供。齊納二極管 D4,設(shè)置電路開始鉗位的電壓。一旦超出齊納電壓,F(xiàn)ET 的柵-源電壓便開始下降。這使FET工作在線性區(qū)域,并讓微處理器繼續(xù)得到供電。與此同時,DC/DC轉(zhuǎn)換器關(guān)閉,而信號SD1和SD2被拉至接地。


軟件實施與硬件實施同等重要。簡要軟件流程圖已顯示在圖 4 中。微處理器通過 SMBus 詢問電池,請求其想要的充電電壓和電流。在確認(rèn)這些值以后,它便設(shè)置兩個 PWM 輸出,以對到達電池的輸出電壓和電流進行調(diào)節(jié)。如果在任何時候,電池發(fā)布了一條充電警告,則 PWM 輸出關(guān)閉。另外,一旦電池的充電狀態(tài)達到 100% 或者設(shè)置的完全充電位,則 PWM 輸出關(guān)閉。


電池充電期間,安全是最重要的問題。所有解決方案都應(yīng)該有數(shù)個保護層。第一個保護層是具有內(nèi)部保護 MOSFET 的智能電池本身。在充電期間,微處理器應(yīng)定期(每隔 2 秒鐘較好)與電池通信,對“電池狀態(tài)”寄存器中的所有安全標(biāo)志進行監(jiān)控。要求響應(yīng)的一些標(biāo)志位包括過充電警告 (OCA)、終止充電警告 (TCA)、超高溫警告 (OTA),以及完全充電 (FC) 狀態(tài)。微處理器的板上模數(shù)轉(zhuǎn)換器,可用作過電壓或者過電流事件的二次檢查。


結(jié)論

通過將一顆微處理器與一個寬輸入電壓 DC/DC 控制器配合使用,我們可以設(shè)計出一種完全可編程、寬輸入電壓電池充電器。本文為你介紹了一種解決方案,其使用 TI 的低功耗 MSP430F5510 微處理器,配合 TPS40170 DC/DC 控制器,構(gòu)建起一種能夠支持高達 55V 輸入電壓的結(jié)構(gòu)。文章描述了一種 TI 應(yīng)用工作人員為實施正確電池充電而開發(fā)的特殊反饋網(wǎng)絡(luò)。另外,我們還討論了一種用于過電壓保護和反向電壓保護的新穎解決方案。通過 SMBus 通信協(xié)議與智能電池進行通信所需的軟件,可通過“參考文獻1”(一份應(yīng)用報告)中的鏈接下載到。SMBus 智能電池充電器的相關(guān)詳情,也可在“參考文獻 1”中找到。

 

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