隨著純電動車及混合動力車的發(fā)展,作為重要儲能設備的串聯(lián)電池組是影響整車性能的一個關鍵因素。延長電池壽命,提高電池的使用效率是電動汽車商品化、實用化的關鍵。由于水桶效應的存在,串聯(lián)電池組的整體性能取決于電池組中性能最差的單體電池,為了能夠?qū)Υ?lián)電池組的能量使用進行有效管理,需要實時監(jiān)視串聯(lián)電池組中的單體電池狀態(tài)。在表征電池狀態(tài)的參數(shù)中,電池的端電壓最能體現(xiàn)其工作狀態(tài),因此精確采集電池組中各個單體電池電壓十分重要。
串聯(lián)電池組廣泛應用于通訊電臺、便攜式電子設備、航天衛(wèi)星、電動白行車、電動汽車及 UPS等領域。通常電池組中的單體電池的性能直接影響到電池組的整體性能,為了提高電池組的可靠性,其單體電池性能應該保持一致。對于重要設備,需要經(jīng)常在線監(jiān)控所有單體電池,即測量單體電池電壓。
一、前言 目前,發(fā)電廠、變電站的操作電源系統(tǒng)大多采用直流電源,直流電源系統(tǒng)是發(fā)電廠、變電站非常重要的一種二次設備,它的主要任務就是給繼電保護、斷路器分合閘及其它控制提供可靠的直流操作電源
1 引言 串聯(lián)電池組廣泛應用于手攜式工具、筆記本電腦、通訊電臺以及便攜式電子設備、航天衛(wèi)星、電動自行車、電動汽車、儲能裝置中。為了使電池組的可用容量最大化及提高電池組的可靠性,電池組中的單體電池性能應