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串聯(lián)電池組單體電池電壓檢測(cè)技術(shù)
隨著純電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展，作為重要儲(chǔ)能設(shè)備的串聯(lián)電池組是影響整車(chē)性能的一個(gè)關(guān)鍵因素。延長(zhǎng)電池壽命，提高電池的使用效率是電動(dòng)汽車(chē)商品化、實(shí)用化的關(guān)鍵。由于水桶效應(yīng)的存在，串聯(lián)電池組的整體性能取決于電池組中性能最差的單體電池，為了能夠?qū)Υ?lián)電池組的能量使用進(jìn)行有效管理，需要實(shí)時(shí)監(jiān)視串聯(lián)電池組中的單體電池狀態(tài)。在表征電池狀態(tài)的參數(shù)中，電池的端電壓最能體現(xiàn)其工作狀態(tài)，因此精確采集電池組中各個(gè)單體電池電壓十分重要。
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便攜式串聯(lián)電池組電壓檢測(cè)系統(tǒng)
串聯(lián)電池組廣泛應(yīng)用于通訊電臺(tái)、便攜式電子設(shè)備、航天衛(wèi)星、電動(dòng)白行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)及 UPS等領(lǐng)域。通常電池組中的單體電池的性能直接影響到電池組的整體性能，為了提高電池組的可靠性，其單體電池性能應(yīng)該保持一致。對(duì)于重要設(shè)備，需要經(jīng)常在線監(jiān)控所有單體電池，即測(cè)量單體電池電壓。
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基于線性電路直接采樣法的串聯(lián)電池組電壓測(cè)量
一、前言 目前，發(fā)電廠、變電站的操作電源系統(tǒng)大多采用直流電源，直流電源系統(tǒng)是發(fā)電廠、變電站非常重要的一種二次設(shè)備，它的主要任務(wù)就是給繼電保護(hù)、斷路器分合閘及其它控制提供可靠的直流操作電源
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串聯(lián)電池組電壓檢測(cè)電路的精度研究
1 引言 串聯(lián)電池組廣泛應(yīng)用于手?jǐn)y式工具、筆記本電腦、通訊電臺(tái)以及便攜式電子設(shè)備、航天衛(wèi)星、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能裝置中。為了使電池組的可用容量最大化及提高電池組的可靠性，電池組中的單體電池性能應(yīng)
小軒窗
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