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氫燃料電池電動車 何時才能實現(xiàn)
在環(huán)保的巨大壓力下，現(xiàn)在很多國家都推廣低排放或零排放的環(huán)保型汽車。目前的情況是蓄電池電動車叫的最歡，但是，由于蓄電池本身無法克服的技術(shù)瓶頸(能量密度低，不能在幾分鐘內(nèi)完成快速充電)，它不能成為傳統(tǒng)汽車100%的替代者。各種環(huán)保車中，很多人更看好氫燃料電池動力車的未來。
在環(huán)保的巨大壓力下，現(xiàn)在很多國家都推廣低排放或零排放的環(huán)保型汽車。目前的情況是蓄電池電動車叫的最歡，但是，由于蓄電池本身無法克服的技術(shù)瓶頸(能量密度低，不能在幾分鐘內(nèi)完成快速充電)，它不能成為傳統(tǒng)汽車100%的替代者。各種環(huán)保車中，很多人更看好氫燃料電池動力車的未來。
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