作業(yè)風(fēng)速

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  • 某車載升降平臺(tái)抗風(fēng)穩(wěn)定性仿真計(jì)算

    摘要:某車載升降平臺(tái)附加拉線后搭載雷達(dá)及光學(xué)設(shè)備降低車體對(duì)設(shè)備的影響以及樹木、土堆等低空障礙物對(duì)設(shè)備的遮擋。根據(jù)其離地高度、作業(yè)風(fēng)速以及光學(xué)設(shè)備成像質(zhì)量對(duì)位移的要求,按照簡(jiǎn)化模型原則在solidworks建模,并在solidworkssimulation對(duì)其抗風(fēng)穩(wěn)定性進(jìn)行有限元仿真分析,試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果表明該方法合理可行,且交付用戶后的實(shí)際應(yīng)用證明其抗風(fēng)穩(wěn)定性和光學(xué)設(shè)備成像質(zhì)量均能滿足技術(shù)指標(biāo)要求。