6月20日消息,據(jù)CNN引述俄羅斯國營媒體塔斯社(TASS)報導,俄羅斯已從5月底開始,限制向“不友好國家”出口氖、氬和氦等惰性氣體。由于這些惰性氣體為半導體芯片制造過程中不可或缺的氣體,而韓國半導體制造業(yè)對于進口惰性氣體依賴程度較高,這也使得韓國半導體制造業(yè)或?qū)⒊蔀槎砹_斯反制措施下的最大受害者。
6月3日消息,據(jù)財聯(lián)社報道,當?shù)貢r間周四(6月2日),俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部表示,受制裁影響的俄羅斯在2022年年底前將限制包括氖氣在內(nèi)的各種惰性氣體的出口,以加強其市場地位。
5月19日消息,網(wǎng)絡通信設備業(yè)大廠思科(Cisco Systems, Inc.)于美國股市周三(5 月18 日)盤后公布了2022 會計年度第三季(截至2022年4月30日為止)
4月18日消息,根據(jù)外媒《tomshardware》的報導,在俄烏沖突爆發(fā)之后,而受到西方國家的聯(lián)合制裁,俄羅斯已無法從相關(guān)供海外應商處取得所需的芯片,同時其國內(nèi)的晶圓制造也受到了制裁的影響。因此,俄羅斯正在制定投資計劃,以重振陷入困境的半導體制造業(yè)。目標是在2022年底前量產(chǎn)90nm制程,2030年底量產(chǎn)28nm制程。
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過去一段時間發(fā)生了很多大事,缺芯仍在繼續(xù),俄羅斯烏克蘭爆發(fā)沖突。過去一年,芯片供應短缺熬白了全球車企高管的頭發(fā)。到了今年年初,一度以為再壞也不過如此了。然而,始料未及的是發(fā)生了新的黑天鵝事件,將再次加劇汽車芯片供應短缺。