摘要:首爾市在2004年開(kāi)始推行中央公交專用路線制度,公交、地鐵等大眾交通工具統(tǒng)一采用一體式換乘系統(tǒng),并開(kāi)通了“首爾市新交通卡系統(tǒng)”。七年后,為首爾打造交通卡系統(tǒng)的LGCNS公司又成功地被選為改造波哥大市交通卡系統(tǒng)的企業(yè),在首爾市掀起公共交通革命的LGCNS還將為波哥大市帶來(lái)一場(chǎng)公共交通的新革命。
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