巴航工業(yè)2018年向市場共交付181架飛機(jī),其中包括90架商用飛機(jī)和91架公務(wù)機(jī)(64架輕型公務(wù)機(jī)和27架大型公務(wù)機(jī))。據(jù)巴航工業(yè)近期與紐約證交所投資者和分析師舉行的會議內(nèi)容披露,雖然商用飛機(jī)市
4月17日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)與天成商務(wù)航空有限公司(簡稱“天成商務(wù)航空”)在亞洲公務(wù)航空大會及展覽會上簽署了飛機(jī)技術(shù)支援總協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Ameco將為該公司的公務(wù)
巴西航空工業(yè)公司宣布(以下簡稱“巴航工業(yè)”):公司新的領(lǐng)航600(Praetor600)超中型公務(wù)機(jī)獲得巴西民航局(ANAC)型號認(rèn)證。 這款公務(wù)機(jī)于2018年10月美國公務(wù)航空會議暨展
羅爾斯-羅伊斯宣布已向龐巴迪交付首批珍珠15量產(chǎn)發(fā)動機(jī),并已完成第一架環(huán)球6500調(diào)試安裝,準(zhǔn)備助力該最新公務(wù)機(jī)投入運(yùn)營。 在龐巴迪著手完成內(nèi)飾工作的同時(shí),羅爾斯-羅伊斯位于德國達(dá)勒維茨
隨著高鐵的速度不斷被刷新,飛機(jī)是否會被部分取代的疑問不斷被拋出來——民航飛機(jī)就不能像高鐵一樣提速嗎? 要回答這個(gè)問題,或許只能靠傳說中的超聲速民航飛機(jī)了,其飛行速度,至少能夠達(dá)到現(xiàn)役亞音