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用VHDL語言開發(fā)的出租車計費系統(tǒng)設計
0 引言 出租車計價系統(tǒng)較多的是利用單片機進行控制，但較易被私自改裝，且故障率相對較高，且不易升級;而FPGA具有高密度、可編程及有強大的軟件支持等特點，所以設計的產品具有功能強、可靠性高、易于修改等特點。
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用VHDL語言開發(fā)的出租車計費系統(tǒng)設計
用VHDL語言開發(fā)的出租車計費系統(tǒng)設計
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基于FPGA的出租車計費系統(tǒng)設計
摘要：出租車計費系統(tǒng)大多利用單片機進行控制，較易被改裝，且故障率較高。針對這一問題，設計了一種基于FPGA的出租車計費系統(tǒng)，可模擬汽車行駛、暫停等待，停止等過程，并可同時顯示金額、乘車總路程。設計采用層次
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基于FPGA的出租車計費系統(tǒng)設計
摘要：出租車計費系統(tǒng)大多利用單片機進行控制，較易被改裝，且故障率較高。針對這一問題，設計了一種基于FPGA的出租車計費系統(tǒng)，可模擬汽車行駛、暫停等待，停止等過程，并可同時顯示金額、乘車總路程。設計采用層次
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基于CPLD／PPGA的出租車計費系統(tǒng)
介紹了出租車計費器系統(tǒng)的組成及工作原理，簡述了在EDA平臺上用單片CPLD器件構成該數字系統(tǒng)的設計思想和實現過程。論述了車型調整模塊、計程模塊、計費模塊、譯碼動態(tài)掃描模塊等的設計方法與技巧。
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基于CPLD／PPGA的出租車計費系統(tǒng)
介紹了出租車計費器系統(tǒng)的組成及工作原理，簡述了在EDA平臺上用單片CPLD器件構成該數字系統(tǒng)的設計思想和實現過程。論述了車型調整模塊、計程模塊、計費模塊、譯碼動態(tài)掃描模塊等的設計方法與技巧。
