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加速度測量電路
加速度測量電路
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nRF905實(shí)現(xiàn)無線加速度測量系統(tǒng)
為了克服有線加速度傳感系統(tǒng)中由導(dǎo)線所導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸弊端，以射頻數(shù)字傳輸方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)導(dǎo)線傳輸方式。給出了無線加速度測量系統(tǒng)設(shè)計方案，設(shè)計了系統(tǒng)電路并進(jìn)行調(diào)試。加速度信號采集及射頻收發(fā)試驗(yàn)表明，在400 m范圍
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基于nRF905的無線加速度測量系統(tǒng)設(shè)計
摘要：為了克服有線加速度傳感系統(tǒng)中由導(dǎo)線所導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸弊端，以射頻數(shù)字傳輸方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)導(dǎo)線傳輸方式。給出了無線加速度測量系統(tǒng)設(shè)計方案，設(shè)計了系統(tǒng)電路并進(jìn)行調(diào)試。加速度信號采集及射頻收發(fā)試驗(yàn)表明，在40
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一種新型的沖擊加速度測量系統(tǒng)設(shè)計
0 引言 自1880年兩位法國科學(xué)家J．Curie和P．Curie在研究石英晶體時發(fā)現(xiàn)材料的壓電現(xiàn)象以后，在材料學(xué)界便引發(fā)了一場壓電材料研究熱。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，壓電材料的種類已經(jīng)由最初的壓電晶體發(fā)展到壓電陶瓷、
