德國科隆2022年7月1日 /美通社/ -- 德國萊茵TUV集團 (簡稱“TUV 萊茵”)在歐洲最先進的電動汽車動力電池獨立測試中心已投入運營,該實驗室位于荷蘭與德國邊界的Avantis工業(yè)園的,是同類測試場地中面積最大的實驗室之一,...
圖1動力電池看似沒有復雜的組成部件,但它的研發(fā)到應用過程中同樣需要經(jīng)過大量復雜且重復的測試工作,測試過程、方法又呈現(xiàn)多樣性。目前主要有三方(如圖2)需要對動力電池進行測試:電池企業(yè)、整車廠、
一、框架下面簡單說一下我構(gòu)建的關(guān)于動力電池測試的“地圖Map”。我認為可以從三個維度去理解動力電池測試。1.第一個維度是電池企業(yè)。作為動力電池的OEM,電池企業(yè)必然需要通過一系列的測試獲取電池的特
動力電池是新能源汽車核心部件之一,它的性能及安全性至關(guān)重要。那么如何低成本拿下動力電池的測試呢? 圖1隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,動力電池領(lǐng)域已成各大電池制造廠商必爭
[摘要] 為進一步改進和提升“聯(lián)席會”、“動力電池測試聯(lián)盟”工作內(nèi)容和質(zhì)量,于2013年1月16日在天津召開總結(jié)會議。 ”新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會”(以下簡稱”聯(lián)席會”)順利組建以來,開展了一系列