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消費(fèi)者會不會為領(lǐng)克01買單？
志比天高的觀致最終以悲情英雄的姿態(tài)落幕，成為奇瑞肩上的沉重負(fù)擔(dān)。而寶沃，一個快速升溫又快速冷卻的高端品牌，也成了北汽福田的燙手山芋。中國品牌的向上之路似乎戛然而止！然而，有目共睹的是，長城創(chuàng)立的“中國豪華品牌”WEY，在產(chǎn)品上市半年后，銷量已經(jīng)超過了5萬臺。還沒有結(jié)束的11月份，vv5已成功突破萬臺銷量。而上月已突破8000大關(guān)的vv7，同樣形勢喜人，進(jìn)入萬臺俱樂部指日可待。
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福田汽車發(fā)布公告：累計入賬補(bǔ)貼金額超1.37億元
今日，北汽福田汽車公司發(fā)布公告，對外公示了今年獲得政府的補(bǔ)助詳細(xì)信息。 公告顯示，自2019年4月17日至2019年12月31日，公司共收到產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)基金、創(chuàng)新環(huán)境支持資金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持補(bǔ)助資金等的
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自動駕駛解決方案提供商圖森未來 L4 級無人駕駛卡車車隊完成封閉路測
日前消息，自動駕駛解決方案提供商圖森未來 L4 級無人駕駛卡車車隊在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車路協(xié)同技術(shù)的隊列跟馳測試
