志比天高的觀致最終以悲情英雄的姿態(tài)落幕,成為奇瑞肩上的沉重負擔。而寶沃,一個快速升溫又快速冷卻的高端品牌,也成了北汽福田的燙手山芋。中國品牌的向上之路似乎戛然而止!然而,有目共睹的是,長城創(chuàng)立的“中國豪華品牌”WEY,在產(chǎn)品上市半年后,銷量已經(jīng)超過了5萬臺。還沒有結(jié)束的11月份,vv5已成功突破萬臺銷量。而上月已突破8000大關的vv7,同樣形勢喜人,進入萬臺俱樂部指日可待。
今日,北汽福田汽車公司發(fā)布公告,對外公示了今年獲得政府的補助詳細信息。 公告顯示,自2019年4月17日至2019年12月31日,公司共收到產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導基金、創(chuàng)新環(huán)境支持資金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持補助資金等的
日前消息,自動駕駛解決方案提供商圖森未來 L4 級無人駕駛卡車車隊在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車路協(xié)同技術(shù)的隊列跟馳測試