為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將基于兩點(diǎn)介紹無人駕駛:1.無人駕駛在我國的發(fā)展進(jìn)程,2.無人駕駛運(yùn)行數(shù)據(jù)如何管理。
根據(jù)當(dāng)下的進(jìn)展,未來仍有相當(dāng)長的一段時間無法實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛,在目前自動駕駛輔助的情況下,如何幫助駕駛員更安全地駕駛汽車呢?近日,日本住友理工株式會社(Sumitomo Riko Co.)研發(fā)了一個新系統(tǒng),能夠讓半自動駕駛汽車確認(rèn)駕駛員是否雙手緊握方向盤。
豪威科技(OmniVision Technologies, Inc.),今日宣布推出具100萬像素的全局快門圖像傳感器——OV9284。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員,是客車車內(nèi)攝像頭模塊的理想選擇,因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)和乘客監(jiān)控攝像頭需要非常小且隱蔽,同時需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。
為了在成本有限的主流汽車中增加半自動駕駛功能即DSM功能,關(guān)鍵器件攝像頭的選擇至關(guān)重要,因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)和乘客監(jiān)控攝像頭需要非常小且隱蔽,同時需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。
據(jù)了解,奔馳Actros卡車提供的半自動駕駛功能能夠?qū)崿F(xiàn)在一些特定的駕駛條件下自動加速、剎車和轉(zhuǎn)向功能。主動駕駛輔助系統(tǒng)還將與改進(jìn)版預(yù)測動力控制(PPC)系統(tǒng)一起運(yùn)行,能夠讀取地形數(shù)據(jù),自動調(diào)整卡車速度或者擋位,進(jìn)而節(jié)省燃料。
梅賽德斯-奔馳將于今年秋天推出的全新S級轎車將配備半自動駕駛系統(tǒng)。盡管梅賽德斯-奔馳一直處于全球汽車技術(shù)先鋒地位,但在半自動駕駛輔助系統(tǒng)方面,多家汽車制造商正與其展開激烈競爭。 為了使自己脫穎而出,梅賽德斯-奔馳已為S級汽車搭載了最新版本的限距控制系統(tǒng)(DISTRONIC)等技術(shù)。